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產業進展:AUTOSAR的自我調整平臺進入了下一階段

圖1、AUTOSAR的自我調整平臺進入了下一階段

汽車(Automotive)開放系統架構(AUTOSAR, AUTomotive Open System Architecture)開發合作夥伴關係提供了最新版本的自我調整平臺Release 17-10協定標準, 它將幾項新功能集成到開放系統架構標準中。

其中包括通信功能, 如跨所有ECU的時間同步, 全面支援ISO 13400 / ISO 14229診斷標準和執行管理功能, 如機器狀態的處理等。 在概念層面上, 本版本標準中的安全和安全功能也得到了增強。 2017年年底, AUTOSAR根據其6個月的發佈時間, 在其網站上發佈了17-10版本的標準。

圖2、AUTOSAR的自我調整平臺的標準架構內容

AUTOSAR Adaptive Platform Release 17-10中的主要成就之一是支援RESTful Web服務:Representational State Transfer(簡稱:REST), REST是一種分散式系統(例如Web服務)的程式設計範例。 符合REST的Web服務允許請求系統使用統一的預定義的無狀態操作集來訪問和操作Web資源的文本表示, 從而促進統一的介面。

圖3、AUTOSAR的版本17-10標準的文檔

版本17-10標準還包含對執行管理的多個額外的功能, 如資源管理, 恢復操作框架和機器狀態處理。 這些修改使平臺能夠以非常靈活的方式對錯誤做出反應並避免干擾。

圖4、AUTOSAR定義的軟體架構示例

此外, ISO 13400 / ISO 14229標準實施的完成允許自我調整平臺與基於IP的診斷和基於CAN的診斷方法相容。

(完)

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