視覺中國 供圖
時代週報記者 陳澤秀 謝藝觀 發自廣州
2017年12月20日， 中國鐵路總公司黨組成員、副總經理李文新在出席一場峰會時建議，
作為泛亞鐵路的一部分， 12月21日中泰鐵路合作專案一期工程正式開工。 “中泰鐵路不僅促進互聯互通， 還促進了‘一帶一路’的建設， 對泛亞鐵路的發展也是非常重要的一步。 ”鐵科院運輸及經濟研究所運輸經濟研究室原主任李群仁對時代週報記者表示。
截止目前， 泛亞鐵路的路線是如何規劃的？目前的進展如何？
連接亞歐大陸
泛亞鐵路是連接歐亞大陸鐵路網的統稱。 早在20世紀60年代， 聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會已於2014年底通車。 中線方案的中玉磨鐵路（玉溪、普洱、景洪至磨憨段）已於2016年4月開工，
本網站上的內容（包括但不限於文字、圖片及音視頻）， 除轉載外， 均為時代線上版權所有， 未經書面協議授權， 禁止轉載、連結、轉貼或以其他方式使用。 違反上述聲明者， 本網將追究其相關法律責任。 如其他媒體、網站或個人轉載使用， 請聯繫本網站丁先生：chiding@time-weekly.com