玉龍雪山除了花高昂的門票和費用坐大索道去頂峰之外， 還有另類刺激的玩法， 那就是徒步朝聖這座美麗的雪山!多數來麗江的年輕人， 希望用徒步攀登玉龍雪山的方式， 去親眼目睹那傳說中的一米陽光!下面， 我把徒步玉龍雪山需要注意事項， 路線等概況， 整理出來， 給廣大的朋友們做個參考， 希望有所幫助吧!
玉湖村(2400米)--蕎麥地--3號營地(螞蝗壩， 3400米)--2號營地(殉情穀)--1號營地(流沙坡， 4600米)--雪山大峽谷(5100米)備註：如若遇到雨雪天氣， 最好停止前行， 果斷下山， 最好有熟路的嚮導帶路， 以免發生意外。 這條徒步線也是條當天從麗江古城出發，
一峰路途上會經過杜鵑林和高山草甸， 森林和草原都有了。 這些當然是春秋最美(野花盛開和各色植物)，
第一站：徒步玉龍雪山的線路交通：玉湖村可以在象山市場坐車， 一塊錢到， 6路車， 不過每天班次不多， 需要算好時間。 也可以提前一天到玉湖村住客棧， 第二天直接出發。 自駕車過去， 把車直接停在玉湖村的籃球場上， 村民會過來收你10元停車費， 但是只要回來的晚， 也就沒人管你了。
從玉湖村出發， 出村子後到了草甸， 穿過草甸進森林。 沿著馬幫路的線路在樹林中行走， 路很好走， 爬升均勻， 難度很小。 不用擔心走錯， 大不了繞一點， 路都到同一個地方。
順便提一下， 這條路中國同胞很少， 韓國人特別多， 我聽韓國人說， 韓國有本有名的旅行書上講了這裡。 韓國人喜歡在3800紮營住一天再登頂， 我們都是當天來回。 這條路不管是難度還是風景都受季節影響大， 冬天最困難， 但是風景絕美， 其他時候雖然簡單， 但沒這麼漂亮。 這條線路走過太多次，
從玉湖村上去到一號營地抵達蕎麥地， 二號營地便是螞蟥壩， 再往上依次是劍竹林、流沙坡、綠雪海， 終點站是5100多米的大峽谷， 由於這條路線山高林密路陡，
從玉湖村上去到一號營地抵達蕎麥地， 二號營地便是螞蟥壩， 再往上依次是劍竹林、流沙坡、綠雪海， 終點站是5100多米的大峽谷， 由於這條路線山高林密路陡， 時常有遊客在此迷路甚至出現安全事故， 所以， 涉足這裡的人不是很多!徒步到螞蝗壩， 有一塊大石頭， 據說石頭下雨天上面會冒出來泉水， 我在雪山工作那麼多年， 也沒有證實過， 哈哈， 到了螞蝗壩可以遠遠的看到流沙坡了， 不過這裡的螞蟥一到了下雨天就非常多， 所以雨季要來這裡徒步的同學， 可要小心了哦!
古人雲：“仁者樂山，智者樂水”，山之樂，在於在峰迴路轉間體會山重水複，鶯歌燕語的神韻與樂趣。一路上，我們有說有笑，完全是在享受這山中的美，上圖中的小房子，便是箭竹林的營地，韓國人經常在此休整，準備第二天的攀登。
箭竹林之後，就到了最有意思的流沙坡，又叫蟲草坡。流沙坡是整個線路最難的點，也是最有意思的點。平時就很難上升，但是下降很容易，上去一個多小時，跑下來十分鐘。冬季下雪的時候，流沙坡堆滿了雪，上升困難程度直線上升，但可以滑雪直接滑下來。並且冬季需要雪套、雪鏡和防水的鞋，否者極其容易出問題。流沙坡高度到了一個零界點，上去之後視野變得極好，而且經常還是雲海的分界點，上去之後可以看雲海，非常棒。
流沙坡最好的走法是從左邊和岩石交界處走，中途經過段有繩子的路段，拉著繩子上去，再靠著左邊走。
繼續沿著路線向前走，就可能出現高原反應，這裡需要小夥伴們量力而行，身體適應較好的可以嘗試著衝擊一下終點。
提醒下大家，很多人網上看了這條路非常簡略的攻略直接過去，只有幾個地名和很不清楚的線路圖，這種很難登頂，而且非常危險的。到了山上體能下降，人容易慌亂，走錯到了懸崖非常危險，我屢次就遇到過這種沒有做好準備的朋友，甚至還有老外。
如果有驢友想要走這條線的，一定要聯繫嚮導，以防萬一。
古人雲：“仁者樂山，智者樂水”，山之樂，在於在峰迴路轉間體會山重水複，鶯歌燕語的神韻與樂趣。一路上，我們有說有笑，完全是在享受這山中的美，上圖中的小房子，便是箭竹林的營地，韓國人經常在此休整，準備第二天的攀登。
箭竹林之後，就到了最有意思的流沙坡，又叫蟲草坡。流沙坡是整個線路最難的點，也是最有意思的點。平時就很難上升，但是下降很容易，上去一個多小時，跑下來十分鐘。冬季下雪的時候，流沙坡堆滿了雪，上升困難程度直線上升，但可以滑雪直接滑下來。並且冬季需要雪套、雪鏡和防水的鞋，否者極其容易出問題。流沙坡高度到了一個零界點，上去之後視野變得極好，而且經常還是雲海的分界點，上去之後可以看雲海，非常棒。
流沙坡最好的走法是從左邊和岩石交界處走，中途經過段有繩子的路段，拉著繩子上去，再靠著左邊走。
繼續沿著路線向前走，就可能出現高原反應，這裡需要小夥伴們量力而行，身體適應較好的可以嘗試著衝擊一下終點。
提醒下大家，很多人網上看了這條路非常簡略的攻略直接過去，只有幾個地名和很不清楚的線路圖，這種很難登頂，而且非常危險的。到了山上體能下降，人容易慌亂，走錯到了懸崖非常危險，我屢次就遇到過這種沒有做好準備的朋友，甚至還有老外。
如果有驢友想要走這條線的，一定要聯繫嚮導，以防萬一。