記者 | 鄧雅薪
編輯 | 張欣
本文為四川廣播電視臺新聞頻率 FM98.1 / FM106.1 原創文章
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最近, 你可注意到成都常規公交這一系列舉措:重污染天氣橙色預警期間公交刷卡免費, 三環至繞城高速區域新增公交線路40條217公里, 178條公交接駁地鐵7號線……
其中, 執行重污染天氣橙色和紅色預警期間, 繞城高速公路G4201環線內區域(含部分網站在G4201環線以內的線路)持天府通卡乘坐公交免費政策。
本月24日, 成都市啟動重污染天氣橙色預警, 繞城高速公路G4201環線內區域(含部分網站在G4201環線以內的線路)持天府通卡乘坐公交免費。 據統計, 免費區域24日全天實際營運班次3.76萬班, 投放班次增加787班, 涉及線路共計518條。 另外, 持天府通卡乘坐地鐵8折優惠。
為進一步強化三環到繞城高速區域公交承接服務能力, 近期成都市交委會同公交集團、相關區交通部門, 深入對接各街道辦、社區瞭解需求, 認真梳理網路平臺、熱線電話等管道的市民意見建議, 制定了三環至繞城高速區域公交服務提升工作方案。
一方面, 優化加密區域公交線網。 通過梳理線網覆蓋相對薄弱、市民乘車選擇較少、換乘地鐵不夠便捷的區域,
在通勤需求集中的航空港、西部智谷、侯家橋等區域新開高峰快線公交7條, 方便上班族早晚便捷出行。 在公交線網覆蓋相對薄弱的卓錦城、映月花園、洞子口等區域新開支線公交21條, 重點加強與地鐵和快速公交的銜接。 在天府五街、菱窠路、金周路等人口集中區域新開社區巴士線路12條, 方便區域居民短程出行。
另一方面, 增加運力投入、優化運營組織。 對高峰客流較大的15路、125路、304路等線路增加了運力投入, 對候車時間較長的22路、103路、164路等線路加密了平峰班次, 縮短發車間隔。 優化公交運營組織方式,
成都市交委組織優化加密地鐵網站的公交接駁線路, 共計新開公交線路34條、調整29條, 進一步增加地鐵7號線覆蓋服務範圍並減少公交地鐵長距離功能重複。 其次, 強化公交地鐵便捷換乘, 新增公交網站5對、調整4對, 保障每個地鐵站150米範圍內均有接駁公交網站;
此外, 按需實施公交延時服務, 首批安排3條公交線路與地鐵7號線開通同步延時, 後期將結合晚間客流需求分批次實施線路延時服務。
優化實施後, 地鐵7號線的公交接駁線路由137條增加到178條, 主要客流區域均可實現乘坐1次公交直達地鐵網站。
為緩解地鐵7號線開通運營後, 地鐵1號線向南持續增加的客流壓力, 新開G83路、G90路、G91路高峰快線公交。 經過約20天的運營,各條線路客流基本穩定, 其中G90和G83路早高峰客流基本穩定在420人次左右(共12班), 每班客流約35人次, 客流分擔作用比較明顯。
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