“要想富， 先修路”， 這是毋庸置疑的。 為了更好地促進農村發展， 促使農民致富， 近年來國家加大了對農村公路建設的扶持力度， 啟動了農村公路改造工程、村村通工程、戶戶通工程等， 並推出了相應的補貼。 目前各地區正在大力開展農村修路工作。
在國家和地區的政策扶持下，
農村公路建設、農村公路改建，
已取得了顯著的成效；農民盼望已久的修路，
有了突破性的進展。
截止到目前，
全國新建、改建農村公路127.5萬公里，
99.24%的鄉鎮和98.34%的村莊都通上了瀝青路、水泥路。
鄉村與村之間的公路大部分都修好鋪完，
通往農戶的公路也開始硬化。
農村公路修建好之後， 還要進行切實的管理， 要進行有效的維護。 以前修的路有很大程度上是因為年久失修， 運營不利， 才導致損壞嚴重， 如果運營得當的話， 農村公路可以用的更久， 農民可以獲利更大。
近期國家明確指出， 既要把農村公路建好， 更要管好、護好、運營好， 為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業農村現代化提供的更好保障。
農村修路是造福農民的福利，
在修路時一旦發現“豆腐渣”工程，
務必要制止，
絕不姑息。
後期更要投入相應的人力、物力、財力、來管理和維護，
一旦發現損毀公路的行為，
將以相關的懲處。
對此大家怎樣看待呢？
（圖片僅供參考， 與正文無關）