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董明珠的銀隆汽車,千萬不能有格力手機的設計思維

董明珠是一個實幹家。 不久前, 她在一個企業家工作會議上, 點名指出樂視創始人賈躍亭給社會帶來了負能量。 在她看來, 一個企業家, 關鍵要承擔社會責任。 這些年來, 她一直主張實業報國, 力挺中國製造。

去年, 格力在收購珠海銀隆新能源時, 遭到股東們百般刁難, 導致收購計畫泡湯。 然而, 董明珠並未放棄對新能源夢想的逐漸。 後來, 她個人出資10億元入股珠海銀隆(擁有7.46%股權), 還拉好朋友王健林入夥, 為銀隆打氣。 據說, 王健林沒有去調研珠海銀隆, 因為相信董明珠, 董明珠投他就投。

董明珠

董明珠入股珠海銀隆, 除了新能源汽車龐大的市場空間, 最為關鍵還是銀隆的電池技術。 銀隆的鈦酸鋰電池技術, 具有充電速度快, 使用壽命長的特點。 銀隆的全新電動皮卡, 5分鐘可充滿電, 續航超過200公里。

銀隆的電池有很多優點, 可以30年迴圈使用, 這一點比亞迪、特斯拉也做不到。

一般的新能源汽車, 電池壽命大概在6年左右。 行業領先者比亞迪, 其新能源汽車8年需要更換電池。 相比起來, 銀隆電池30年壽命, 無疑顯得太突兀, 也就是說, 買了銀隆新能源汽車, 你就不用再管電池的事情了, 省了很多麻煩, 也會節省成本。 並且, 銀隆的鈦酸鋰電池, 相較傳統磷酸鐵鋰電池更便宜。

日前, 董明珠在出席“2017CCTV中國創業榜樣”頒獎典禮, 接受採訪時說, 新能源是未來的發展方向。 雖然格力收購新能源企業未能如願, 她仍看好這個產業, 這也是她以個人名義投資的原因。

銀隆新能源汽車

不過, 雖然銀隆新能源汽車電池實力出色, 且價格經濟實惠, 但在外觀上, 卻顯得不夠時尚, 這對銀隆的市場化, 可能是一個問題。

董明珠是“中國製造”的宣導者, 認為“中國製造”必須以品質、技術取勝, 喊出“讓世界, 愛上中國製造!”但是, 除了品質和技術, 包裝也是中國企業需要著墨的地方。 一流的技術, 一流的品質, 三流的包裝, 產品就會大大掉價。

從照片來看, 珠海銀隆新能源汽車給人印象較為沉悶,

標誌也不抓人眼球。 珠海銀隆採用五環LOGO, 有網友調侃說, 比奧迪多一環。 但是, 這個梅花形狀的標誌, 被太多網友調侃:“太醜”!。

董明珠與雷軍

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