在百威啤酒預購40輛TESLA的Tesla Semi電動卡車之後， 現在美國另一家食品大廠百事可樂也積極的詢問這輛TESLA規劃中的電動卡車， 並在12月13日向TESLA預定了100輛的Tesla Semi 。
根據Automotive News的報導， 百事可樂希望能替旗下的Mountain Dew soda 和Doritos chips降低龐大的汽油開銷和運費， 且希望在2030年將整個供應鏈的CO2排放量減少百分之20， 未來TESLA Semi將執行食品工廠和零售商之間的貨物運輸。 對於TESLA而言， 希望透過這些大企業的訂單達到宣傳的效果， 並說服美國的運輸業者，
不過近期來外界對TESLA是否能夠完成這麼龐大的訂單量開始產生質疑， 因為從今年中起， TESLA的Model 3在馬達製造和軟體上都不盡人意， 導致延遲交車跟買家取消訂單的現象。 在美國國內， 目前許多的大型運輸公司都不認為Tesla Semi能夠準時交車， 而且在技術上， TESLA的電動卡車需要花大量的時間充電， 不像柴油卡車可以快速的加滿油， 對業者來說， 時間也是成本考量的一部分， 所以目前Tesla Semi在美國運輸業並沒有如預期地大受好評。
TESLA計畫在2019年開始投產Tesla Semi， 根據路透社的報導， 目前TESLA總共收到將近285輛Tesla Semi的訂單。 不過在TESLA積極地展開預購同時， 也面臨了潛在的競爭對手， DAIMELER AG在不久前向紐約的業者提供了一輛小型的電動卡車， 而VOLKSWAGEN也計畫在2019年推出一款中型的電動卡車。 由此可以想見， 在未來電動卡車市場的競爭會有多麼的激烈。