近年， 外賣送餐服務發展迅速， 我市提供外賣的餐飲店鋪近萬家， 負責送貨的人員近千人， 所謂外賣“騎手”大多以摩托車作為交通工具，
市政協委員夏遠強建議， 相關部門應加大對違反交通規則車輛的處罰力度；相關職能部門加強對從業人員的上崗、培訓、安全教育等， 規範聘用符合年齡、身體狀況等基本條件的從業人員；加強對運輸交通工具維修、維護的監管；針對為學生送餐的人員加強管理， 規範車輛停放區域， 同時學校加強對學生的安全教育做到提醒經常化。
晨報融媒體記者 李靜平
近年， 外賣送餐服務發展迅速， 我市提供外賣的餐飲店鋪近萬家， 負責送貨的人員近千人， 所謂外賣“騎手”大多以摩托車作為交通工具，
市政協委員夏遠強建議， 相關部門應加大對違反交通規則車輛的處罰力度；相關職能部門加強對從業人員的上崗、培訓、安全教育等， 規範聘用符合年齡、身體狀況等基本條件的從業人員；加強對運輸交通工具維修、維護的監管；針對為學生送餐的人員加強管理， 規範車輛停放區域， 同時學校加強對學生的安全教育做到提醒經常化。
晨報融媒體記者 李靜平