機艙大追捕！美航班中轉成都發現老鼠 檢疫局布下500塊粘鼠板

家裡有老鼠人們可能會習以為常， 飛機上發現了老鼠可不是小事兒。 4月6日11點半， 成都機場出入境檢驗檢疫局航檢科接到來自四川航空公司的電話，

報告其在由美國洛杉磯飛往國內中轉至成都雙流國際機場的航班客艙內發現活鼠。

檢疫人員布下500塊粘鼠板和48個粉塊， 經過兩日的檢疫工作， 飛機方才結束停飛。

飛機上發現活鼠

檢疫局人員布下500塊粘鼠板

接到報告後， 檢驗檢疫工作人員要求航空公司立刻停止清掃及其他活動， 關閉航空器艙門， 等待處理。 據介紹， 飛機停飛一天將給航空公司帶來數十萬元的巨大損失， 成都機場檢驗檢疫局為儘量減少航空公司損失， 立即啟動應急預案， 協調各相關部門迅速趕往現場進行處置。 與此同時， 四川航空公司全程通力配合檢疫部門參與處置， 為抓捕“罪犯”提供良好條件。

經現場勘查評估， 鑒於航空器的特殊構造環境，

決定首先採用器械除鼠方案。 檢疫人員在客艙、貨艙、電子艙、駕駛艙內布下“天羅地網”， 共500塊粘鼠板和48個粉塊， 佈設完成後於下午3點封閉飛機艙門並加封封條。

抓獲1只老鼠3只蟑螂

4月7日下午3點， 在等候24小時後， 檢疫人員開艙檢查，

發現客艙頭等艙右側艙門角落處一塊粘鼠板上粘住一隻小鼠， 身長約6-7釐米， 已經死亡。 於經濟艙一塊粘鼠板上發現粘住一隻蟑螂。 立即採集鼠和蟑螂標本， 送四川國際旅行衛生保健中心媒介實驗室進行種屬鑒定和相關病原體檢測。 此後， 更換補充粘鼠板和粉塊後再次關閉艙門， 並貼上封條， 將於8日下午再次開艙檢查。

經媒介實驗室工作人員對樣本種屬鑒定和病原體檢測後， 報告檢測結果為：鼠類種屬鑒定為小家鼠， 體表寄生蟲未檢出， 常見病原體鼠疫桿菌、漢坦病毒、鉤端螺旋體、伯氏疏螺旋體核酸檢測陰性。 蟑螂種屬鑒定為德國小蠊。

8日下午3點， 檢疫人員再次開艙檢查， 未發現活鼠、死鼠及鼠跡， 判定除鼠效果合格。

並再次發現德國小蠊2只。 隨後， 經檢疫處理並效果評價合格後， 對四川航空公司簽發《航空器除鼠結果告知書》和《運輸工具檢疫處理證書》， 予以放行。 至此， 整個工作流程按規程全部完成。

對機上發現老鼠應提高警惕

嚴重可致機毀人亡

據檢疫局的工作人員介紹， 發現老鼠， 對飛機和航空公司來說， 可是一件大事。 飛機上一旦出現老鼠活動的跡象， 極可能造成以下危害：鼠類是重要的醫學媒介生物， 攜帶的病原體達200餘種， 可傳播鼠疫、流行性出血熱等57種疾病；鼠類可以通過鼠體外寄生蟲叮咬人體吸血、直接咬人、活動或糞便污染食物或水源三種方式將病原體傳染給人。 更為嚴重的是， 鼠類出現驚嚇旅客、擾亂乘機秩序，

可能造成航班延誤、迫降、甚至停飛， 而一旦飛機上“潛伏”的活鼠咬壞飛機上的線路， 還會對飛機安全造成影響， 嚴重的甚至機毀人亡。

四川檢驗檢疫局呼籲各大國際交通運營單位和廣大旅客， 為了公眾和自身的健康和安全， 在國際交通工具上如發現鼠、蚊、蠅、蟑等病媒生物及其他公共衛生風險時， 請及時與檢驗檢疫部門聯繫， 並協助做好相關控制工作， 共同保障口岸公共衛生安全。

封面新聞-華西都市報記者 楊尚智