12月24日淩晨0時20分許， 鄭州市解放路82號院發生火災， 共造成6人受傷， 最小傷者才4個月大。
據消防部門初步探測， 火災疑由電動車充電引起。
驚 險！
火災發生的淩晨， 熟睡的李麗被一陣劈裡啪啦的聲音吵醒， 並聞到一股刺鼻的味道。 “著火了！”李麗看到火光意識到樓下著火了， 她一邊把租住房屋的玻璃打碎試圖讓房子跑跑煙氣， 一邊抱著孩子往樓下跑。 等她跑到3樓時， 又被火勢逼了回來。 退回租住的房屋後， 李麗和家人們等來了消防隊員的救援， 火勢被控制。
突來的大火， 讓李麗一家四口不同程度燒傷， 兩個孩子住進了重症監護室。 住在同一棟樓的一名女子及一個4個月大的孩子也被燒傷。
李麗臉部、手部、腳部均被不同程度燒傷
狼 藉！
事故現場， 14輛電動車被燒得只剩車架， 火勢還殃及了電動車兩側的居民樓， 一戶居民家窗戶、平房屋門被燒爛。
值得注意的是， 失火社區的牆上隨處可見“禁止私拉電線充電”的字樣， 而從現場來看， “飛線”充電依然存在。
據相關行業介紹， 目前電動車的社會保有量已經超過了2億輛， 隨著電動自行車數量的猛增， 由它引發的火災也在不斷上升， 特別是在一些安全條件較差的老舊社區極易造成亡人火災事故：
2017年12月13日1時18分， 北京市一村民自建房發生火情， 造成5人死亡， 8人受傷。 經初步勘查系電動車起火引起。
2017年9月25日， 浙江省玉環市一棟五層樓的出租屋內發生火災， 造成11人死亡， 起火原因為一層門廳充電的電動車電氣線路短路， 引燃周圍可燃物起火。
2016年3月13日淩晨3時， 廣西南寧市西鄉塘區一棟18層居民公寓樓發生電動車火災， 造成2人死亡， 燒毀電動車63輛。
……
這一起起觸目驚心的火災，
已然給我們敲響了無數次的警鐘：
電動車決不能違規充電，
決不能進樓入戶，
決不能停放在樓梯間！
據瞭解電動車一旦著火， 著火後90秒， 溫度便達到200℃， 轉瞬間火災迅速發展。 而一台電動車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息而亡！
你要知道：
一、電動車的材料在燃燒時，會產生劇毒的一氧化碳等氣體，充斥在樓房內。
二、高溫煙霧進入人氣管後，會導致嚴重灼傷，進而發生窒息。
三、電動車燃燒產生的黑煙多，容易導致樓房內光線不足，給人員疏散帶來很大困難。
電動自行車停放在樓道裡，這種現象已經屢見不鮮。一旦發生火災，留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短。
電動車已成為市民的重要出行交通工具
我們該如何確保電動車充電的安全呢？
如何才能防患於未“燃”？
重要事情說三遍
不要把電動車放在通道上充電
不要把電動車停放在安全出口處
要學習消防安全知識，以備不時之需
要使用正品。應選購使用已獲生產許可證的廠家生產的品質合格的電動車、充電器和電池，不要私自改裝電動車及其配件。
要停放得當。電動車應停放在安全地點，不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不要佔用消防車通道。電動車放置區域(房間)與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應採用實體牆完全分隔，周圍不要放可燃物。
要嚴格充電。讓有資質的電工安裝並固定敷設電動車的充電線路，不要自己買插線板隨意充電。充電時間不要過長，儘量把電動車放在室外充電。
你要知道：
一、電動車的材料在燃燒時，會產生劇毒的一氧化碳等氣體，充斥在樓房內。
二、高溫煙霧進入人氣管後，會導致嚴重灼傷，進而發生窒息。
三、電動車燃燒產生的黑煙多，容易導致樓房內光線不足，給人員疏散帶來很大困難。
電動自行車停放在樓道裡，這種現象已經屢見不鮮。一旦發生火災，留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短。
電動車已成為市民的重要出行交通工具
我們該如何確保電動車充電的安全呢？
如何才能防患於未“燃”？
重要事情說三遍
不要把電動車放在通道上充電
不要把電動車停放在安全出口處
要學習消防安全知識，以備不時之需
要使用正品。應選購使用已獲生產許可證的廠家生產的品質合格的電動車、充電器和電池，不要私自改裝電動車及其配件。
要停放得當。電動車應停放在安全地點，不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不要佔用消防車通道。電動車放置區域(房間)與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應採用實體牆完全分隔，周圍不要放可燃物。
要嚴格充電。讓有資質的電工安裝並固定敷設電動車的充電線路，不要自己買插線板隨意充電。充電時間不要過長，儘量把電動車放在室外充電。