昨日下午1時57分許， 隨著來自北京的CZ3112航班穩穩地降落並停靠在廣州白雲機場140停機位， 該航班成為“見證年旅客輸送量跨越6500萬人次”的“幸運航班”。
白雲機場成為全球6000萬級旅客出行平臺， 這一全新突破標誌著白雲機場建設國際樞紐工作取得了新成果， 正式晉升到世界“六千萬級機場俱樂部”行列， 成為亞洲乃至世界最繁忙的機場之一。 這也是白雲機場世界級樞紐建設進程中的又一座里程碑， 對於進一步推動珠三角世界級機場群建設、打造廣東省“5+4”機場格局的實現具有重大、現實而又深遠的意義。
昨日， 白雲機場為CZ3112航班旅客贈送紀念圍巾和郵冊。
白雲機場現狀及未來規劃
●截至目前， 白雲機場“廣州飛”實現在東北亞、東南亞、南亞各主要城市形成“4小時航空圈”， 與全球主要城市實現12小時通達；
●未來三年， 計畫每年新開10條以上國際航線， 到2020年國際航線達到190條；
●計畫藉2018年二號航站樓投產、世界航線發展大會在廣州舉辦這兩項里程碑大事， 進一步提升全球影響力、航線輻射力。
直擊：市民旅客盛讚機場漂亮便捷
昨日中午， 來自北京的CZ3112航班成為“幸運航班”， 機組以及200多名旅客見證了這一歷史性時刻。 李女士是第一次來白雲機場， “從空中俯瞰就覺得機場現代感十足， 這個機場這麼大， 感覺很舒服。 ”
旅客林小姐說， 因為工作關係， 她長住泰國清邁， 每年多次乘飛機到廣州， 再中轉。 “機場很大， 很舒適， 中轉也很方便， 航班准點率也很不錯。 ”這些年來， 她感覺機場變得更漂亮， 便捷了。
廣州市民黃女士說， 能見證機場年旅客量達6500萬人次的重要時刻， 覺得非常幸運。 “每年要飛兩三次，
發展：晉升“六千萬級機場俱樂部”
據統計， 今年， 白雲機場運輸旅客超過6500萬人次， 年底將達到6580萬人次左右， 不僅成為中國內地繼首都北京、上海浦東之後， 第三個年旅客輸送量突破六千萬人次的機場， 更創下國內乃至全球“單體”航站樓保障客流之最。 這一全新突破標誌著白雲機場正式晉升到世界“六千萬級機場俱樂部”行列， 成為亞洲乃至世界最繁忙的機場之一。
白雲機場股份公司黨委書記、董事長邱嘉臣表示， 2004年轉場到現在， 白雲機場一直處於快速發展的階段， 每3年增加1000萬的旅客， 到今年實現年旅客輸送量6500萬人次的新突破， 是快速發展非常好的一個例證，
計畫：明年將新開7個國際航點
2018年， 計畫新開7個國際航點， 增加15條國際航線。 邱嘉臣還表示， 白雲機場的通達性會越來越好， 廣州的樞紐地位、城市形象會越來越高。 “新征程、新飛躍， 6500萬人次既是我們全球地位的‘新座標’， 更是國際化進程的‘新動力’。 我們不僅著眼於數量級的提升， 還要承擔著更高品質、更有成效參與國際化競爭， 實現民航強國、民航強省的重任！”
據悉， 二號航站樓將於2018年建成投用， 白雲機場將升級改造相關設施服務，
亮點1：到2020年國際航線達190條
截至目前， 白雲機場共有近80家航空公司在運營， 其中境外航空公司近50家， 連接國際超過80個目的地。 截至今年12月底， 共新增國際地區航線23條， 新增10個通航點。
白雲機場亦聯合亞洲第一大航空公司南方航空， 聯手推動“廣州之路”的發展， 使得目前從廣州出發可通達澳大利亞凱恩斯、悉尼、墨爾本等6個航點， 可通達紐西蘭奧克蘭、基督城等2個航點，每週航班量超過80班。
白雲機場相關負責人表示，跨越6500萬，機場到了二次提升樞紐品質的新階段。未來三年，計畫每年新開10條以上國際航線，到2020年國際航線達到190條。
亮點2：躋身全球最佳機場前六名
位於航站樓負一層的全國機場首條炫酷的“時空隧道”、絲路文化“海天長廊”，已成為國內外旅客感知廣州的“第一站”。
記者瞭解到，白雲機場加大了“智慧機場”的建設力度，今年重磅推出網上機場“機場通”——旅客只要關注公眾號“白雲機場”，“航班查詢”、“線上值機”等出行資訊服務盡在“掌”握。
此外，白雲機場的服務品質穩步提升，2017年被評為中國民用機場服務品質評價優秀機場，成為10家獲此殊榮的機場之一；在國際機場協會公佈的2017年第三季度機場服務評測中，躋身全球最佳機場前六名；在國際航空運輸協會“便捷旅行項目”中，被授予最高獎項白金標獎，更成為國內唯一連續兩年斬獲此獎項的機場。
飛了20年，見證新機場越來越繁忙
1997年畢業參加工作，我飛了整整20年了。2004年新白雲機場啟用時，我還是一名副駕駛，第一次飛到白雲機場，第一次見到現代化的新機場，很大氣、有序。
20年過去，我見證這座現代化新機場越來越繁忙，旅客越來越多。二號航站樓明年啟用後，白雲機場將更加大氣，期待白雲機場能再創輝煌。
——南航機長張勇
年旅客輸送量“四連跳”
自2004年8月4日轉場運營，白雲機場年旅客輸送量實現“四連跳”
2004年，旅客輸送量超過2000萬；
2007年，旅客輸送量超過3000萬；
2010年，旅客輸送量超過4000萬；
2013年，旅客輸送量創下客流5000萬人次的新紀錄；
今年以來，旅客輸送量突破6500萬人次，其中1~12月平均客流增幅達10.1%，居國內前六位機場中的首位。
本版撰文 資訊時報記者 成小珍 通訊員 穗機宣
本版攝影 資訊時報記者 蕭嘉寧
可通達紐西蘭奧克蘭、基督城等2個航點，每週航班量超過80班。白雲機場相關負責人表示，跨越6500萬，機場到了二次提升樞紐品質的新階段。未來三年，計畫每年新開10條以上國際航線，到2020年國際航線達到190條。
亮點2：躋身全球最佳機場前六名
位於航站樓負一層的全國機場首條炫酷的“時空隧道”、絲路文化“海天長廊”，已成為國內外旅客感知廣州的“第一站”。
記者瞭解到，白雲機場加大了“智慧機場”的建設力度，今年重磅推出網上機場“機場通”——旅客只要關注公眾號“白雲機場”，“航班查詢”、“線上值機”等出行資訊服務盡在“掌”握。
此外，白雲機場的服務品質穩步提升，2017年被評為中國民用機場服務品質評價優秀機場，成為10家獲此殊榮的機場之一；在國際機場協會公佈的2017年第三季度機場服務評測中，躋身全球最佳機場前六名；在國際航空運輸協會“便捷旅行項目”中，被授予最高獎項白金標獎，更成為國內唯一連續兩年斬獲此獎項的機場。
飛了20年，見證新機場越來越繁忙
1997年畢業參加工作，我飛了整整20年了。2004年新白雲機場啟用時，我還是一名副駕駛，第一次飛到白雲機場，第一次見到現代化的新機場，很大氣、有序。
20年過去，我見證這座現代化新機場越來越繁忙，旅客越來越多。二號航站樓明年啟用後，白雲機場將更加大氣，期待白雲機場能再創輝煌。
——南航機長張勇
年旅客輸送量“四連跳”
自2004年8月4日轉場運營，白雲機場年旅客輸送量實現“四連跳”
2004年，旅客輸送量超過2000萬；
2007年，旅客輸送量超過3000萬；
2010年，旅客輸送量超過4000萬；
2013年，旅客輸送量創下客流5000萬人次的新紀錄；
今年以來，旅客輸送量突破6500萬人次，其中1~12月平均客流增幅達10.1%，居國內前六位機場中的首位。
本版撰文 資訊時報記者 成小珍 通訊員 穗機宣
本版攝影 資訊時報記者 蕭嘉寧