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曾被誤認核基地,一棟建築卻能住上百人

當越來越多的遊客蜂擁至廈門, 與它只有一水之隔的漳州, 似乎愈顯冷清。 但其實, 這裡有更原始的海濱風情, 有獨屬於福建的古早味, 即使待上一個星期都不會覺得無趣。

漳州至今仍然保存傳統的閩南建築, 南靖土樓、和貴樓、田螺坑土樓等等, 而裡內依然居住著許多本地村民, 炊煙嫋嫋升起, 市井氣也悄然而至, 置身其中, 就宛如進入大魚海棠的世界。

據說在 1980 年代, 美國衛星在中國拍到了一些或圓或方的不明建築物,

因形狀類似導彈發射井而一度惶恐, 後派情報人員深入中國調查才搞清楚狀。

客家人源于地道的中原漢民。

客家的先民因躲避王權更替、農民起義或少數民族入主中原引發的戰亂而舉家南遷。 歷史上較大規模的南遷就有五次。

因古時的戶籍有主、客之分, 移民入籍後就編如“客籍”, 故南遷的中原漢人被稱為客家人。

戰爭在客家先民中留下了難以磨滅的陰影, 分散在群山中的客家人開始聚集起來, 將各家單一的小屋建成連屋大樓。 並就地取材, 用當地的泥土夯建高大厚實的土牆, 形成一個相對封閉的居住空間, 外人不能輕易入內, 同時又能聯合全樓的力量共同抵禦來犯之敵。

“一碗豬肉換一碗三合土”。

這句客家諺語的真實性不必深究, 但土樓外牆用土的配方卻實在繁複、考究。

講究的配方, “一碗土換一碗豬肉“倒也實不為過。 夯建土牆時, 還要在泥裡加入一些木片、竹片或是大塊的山石以加固牆體。 這樣夯成的土樓外牆將不懼水浸, 堅如磐石。 在沒有鋼筋水泥的年代, 聰慧的客家人就是用這種看起來近乎原始的建築方式, 建成了神秘而龐大的土樓, 成就了建築史上的奇跡。

福建土樓是世界上獨一無二的山區大型夯土民居建築, 依山而建是泥土和木頭建築的完美結合。 土樓可以說是中國傳統文化“方圓”思想的傑出代表, 在以前共同生活在土樓裡的各家各戶, 均為同一姓氏, 都是親房叔伯。 如今隨著時代變遷, 大多土樓只留下了一些老人, 而這些年又慢慢變成了旅遊景點在慢慢開發。

南靖縣最為精美的是田螺坑土樓群。 站在南山區的半山腰上,可見四座圓樓依山而下拱簇著一座方樓,層層土牆與層層梯田遙相呼應,奇異秀麗。而南靖最高土樓“和貴樓”雖建於沼澤地,至今卻仍巍然不動;精美的懷遠樓目前牆體光滑無脫落,夯土配方與夯築技藝極為高超,室內雕樑畫棟,充滿古雅書香氣息。

代表土樓:懷遠樓,和貴樓雲水謠土樓群,因電影《雲水謠》而出名。一條千年古道牽起兩座世遺土樓懷遠樓和和貴樓,沿途溪水潺潺,有水車和大榕樹,被稱為最浪漫的土樓。

雲水謠景區門口購票進入步行約200米是“諾亞方舟”和貴樓,這是一座神奇的土樓,建造在沼澤地上,居民生活,或者你好奇站在樓中央蹦跳,土地在震顫,而和貴樓不塌不陷。

出和貴樓,漫步千年古道,沿途可見幾處土樓的“斷壁頹垣”,這是最環保的建築材料了,生土取自自然,失修和倒塌的土樓,依然回歸自然。

前行約800米,抵達大榕樹和水車處,這裡是電影《雲水謠》多次出現的鏡頭,許多美院的學生在此寫生,最為愜意的,是在大榕樹下,河邊的竹桌竹椅上,沏一杯茶,聽聽水聲聊聊天。

數百年前,河坑的先輩們在這條山谷中,建了7座方形的土樓,隨著族人繁衍,也因著建造土樓的技術更趨成熟,後人逐漸又在方樓的間隙穿插建成了7座圓形土樓,從高處俯瞰河坑,7座方樓和7座圓樓,分別連成了2個北斗七星。

河坑土樓群的遊覽方式:高空俯瞰北斗七星的樣子。沿著山路穿過河坑隧道,右轉約300米,左手邊有一條山路,需登山約10分鐘,即可到達觀景台。

附近城市--南靖大交通

我是從廈門過來的,乘坐了動車到達南靖動車站,大概20來分鐘吧,還是蠻快的。當然,也可以坐大巴車,有直達景區也有到達南靖汽車站的,大概2.5到3個小時,價格在35左右,具體情況一定要打電話去汽車站詢問,網上搜出來的不太准。當然,我個人是比較建議動車的,快捷省錢。

南靖動車站/汽車站--雲水謠景區

我是下午兩點鐘到達動車站,一般來說從動車站出來都是會有公車在等著接的,末班車大致是6點哦。車站門口會有賣香蕉的老阿姨,非常非常便宜,一塊多一斤吧,可以買來吃吃的。大家切記切記不要坐黑車,很多黑車司機根本就是無照駕駛。從動車站或汽車站乘坐前往雲水謠的6路車(小巴車,比私家麵包車大一點)動車站過去要一個半小時15元,汽車站過去是一小時15分鐘10元,直達雲水謠景區售票處的。很方便。

雲水謠景區--田螺坑景區

還是乘坐萬能的6路車,可以在雲水謠週邊售票處乘坐,不過雲水謠景區內可以坐到,若想在內部坐就具體位址詢問一下當地人哦。6路車坐一站到達遊客服務中心,3元錢。遊客服務中心售賣田螺坑門票和田螺坑內部擺渡車票,買好後就可以開始遊玩啦。

田螺坑景區--南靖動車/汽車站

景區遊完後乘坐擺渡車返回遊客服務中心,等待6路車,注意注意,6路車返回時不能直達動車站,回程終點站是汽車站,若要到達動車站需要在汽車站換乘1路或2路,大約30分鐘車程。

站在南山區的半山腰上,可見四座圓樓依山而下拱簇著一座方樓,層層土牆與層層梯田遙相呼應,奇異秀麗。而南靖最高土樓“和貴樓”雖建於沼澤地,至今卻仍巍然不動;精美的懷遠樓目前牆體光滑無脫落,夯土配方與夯築技藝極為高超,室內雕樑畫棟,充滿古雅書香氣息。

代表土樓:懷遠樓,和貴樓雲水謠土樓群,因電影《雲水謠》而出名。一條千年古道牽起兩座世遺土樓懷遠樓和和貴樓,沿途溪水潺潺,有水車和大榕樹,被稱為最浪漫的土樓。

雲水謠景區門口購票進入步行約200米是“諾亞方舟”和貴樓,這是一座神奇的土樓,建造在沼澤地上,居民生活,或者你好奇站在樓中央蹦跳,土地在震顫,而和貴樓不塌不陷。

出和貴樓,漫步千年古道,沿途可見幾處土樓的“斷壁頹垣”,這是最環保的建築材料了,生土取自自然,失修和倒塌的土樓,依然回歸自然。

前行約800米,抵達大榕樹和水車處,這裡是電影《雲水謠》多次出現的鏡頭,許多美院的學生在此寫生,最為愜意的,是在大榕樹下,河邊的竹桌竹椅上,沏一杯茶,聽聽水聲聊聊天。

數百年前,河坑的先輩們在這條山谷中,建了7座方形的土樓,隨著族人繁衍,也因著建造土樓的技術更趨成熟,後人逐漸又在方樓的間隙穿插建成了7座圓形土樓,從高處俯瞰河坑,7座方樓和7座圓樓,分別連成了2個北斗七星。

河坑土樓群的遊覽方式:高空俯瞰北斗七星的樣子。沿著山路穿過河坑隧道,右轉約300米,左手邊有一條山路,需登山約10分鐘,即可到達觀景台。

附近城市--南靖大交通

我是從廈門過來的,乘坐了動車到達南靖動車站,大概20來分鐘吧,還是蠻快的。當然,也可以坐大巴車,有直達景區也有到達南靖汽車站的,大概2.5到3個小時,價格在35左右,具體情況一定要打電話去汽車站詢問,網上搜出來的不太准。當然,我個人是比較建議動車的,快捷省錢。

南靖動車站/汽車站--雲水謠景區

我是下午兩點鐘到達動車站,一般來說從動車站出來都是會有公車在等著接的,末班車大致是6點哦。車站門口會有賣香蕉的老阿姨,非常非常便宜,一塊多一斤吧,可以買來吃吃的。大家切記切記不要坐黑車,很多黑車司機根本就是無照駕駛。從動車站或汽車站乘坐前往雲水謠的6路車(小巴車,比私家麵包車大一點)動車站過去要一個半小時15元,汽車站過去是一小時15分鐘10元,直達雲水謠景區售票處的。很方便。

雲水謠景區--田螺坑景區

還是乘坐萬能的6路車,可以在雲水謠週邊售票處乘坐,不過雲水謠景區內可以坐到,若想在內部坐就具體位址詢問一下當地人哦。6路車坐一站到達遊客服務中心,3元錢。遊客服務中心售賣田螺坑門票和田螺坑內部擺渡車票,買好後就可以開始遊玩啦。

田螺坑景區--南靖動車/汽車站

景區遊完後乘坐擺渡車返回遊客服務中心,等待6路車,注意注意,6路車返回時不能直達動車站,回程終點站是汽車站,若要到達動車站需要在汽車站換乘1路或2路,大約30分鐘車程。

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