這些天， 環渤海港口動力煤價有點兒要變天的感覺， 錨地船舶都快接近300艘了， 煤價居然開始漲不動了。
據鄂爾多斯煤炭網監控資料顯示， 截至12月24日晚間， 環渤海港口的錨地船舶285艘， 創2017年以來的新高。 其中， 秦皇島港的錨地船舶甚至達到了驚人的133艘。 大家都知道， 在一般情況下， 港口錨地船舶多說明下游的採購熱情高， 也說明下游的需求比較高。 如果這時供應恰恰有不是很足， 現貨貿易商經常會調高報價， 之前還多次出現無成交跳漲的情況。
不過， 令人奇怪的是， 這次市場卻非常平靜， 貿易商並沒有調高報價，
鄂爾多斯煤炭網瞭解， 之所以會如此， 一方面的原因是進口煤效應開始顯現， 華東和華南地區的沿海電廠已經陸續有大量的進口煤進廠， 不僅價格優勢非常大， 而且還有不少貨等著要進廠， 進口煤憑藉價格優勢在與國內煤爭奪市場；一方面的原因是國家嚴厲打擊囤煤後， 很多貿易商一直都按照快進快出的原則交易， 大家都希望儘快成交， 而不是喊著高價耗時間。