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多型直升機跨晝夜飛行 看飛行員如何“迎戰”險難課目

年終歲尾, 第74集團軍某陸航旅針對前期訓練中暴露出來的問題, 展開以飛行營為單位的補差訓練, 為新年度開訓打牢根基。

粵北某機場, 多型直升機相繼升空。 此次補差訓練以飛行營為單位分批次實施, 圍繞多個戰術課題展開專攻精練。 飛行員在完成基礎科目飛行訓練後, 馬上轉入戰術飛行、超低空掠地、模擬對抗等相關科目。

訓練側重的變化, 源於不久前部隊在滇中高原參加多軍兵種空地一體聯合進攻演練的經歷。 當時, 完成編制調整僅3個多月的陸航旅, 在新的力量編成下, 飛行營首次作為獨立作戰單元亮相練兵場。 全新的作戰樣式, 暴露出了部隊空地融合程度不高、各作戰模組協同不到位等問題。 為此, 他們在訓練中加大了以飛行營為單位的多機型戰術協同訓練力度。

訓練中, 這個旅還精心挑選飛行骨幹, 對新飛行員進行一對一帶教。

在提高基礎訓練難度的同時, 拓展新飛行員對不同機型的瞭解, 增加他們與個各單元、各要素之間的協同意識。

夜色降臨,飛行訓練繼續進行。受地形、能見度和天氣等影響,飛行員利用儀錶、夜視儀等器材不斷調整飛行姿態,先後完成了夜間緊急出動、低空偵查等險難科目。

夜色降臨,飛行訓練繼續進行。受地形、能見度和天氣等影響,飛行員利用儀錶、夜視儀等器材不斷調整飛行姿態,先後完成了夜間緊急出動、低空偵查等險難科目。

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