農民以種地為生， 農產品是主要的經濟來源。 很多情況下農產品豐收了， 但是閉塞的交通阻礙了農產品的運出、阻斷了收購商的前來。 從一定意義上來講， 只有把農村的公路修好， 才能拓寬農產品銷售市場， 才能盤活農村經濟， 才能幫助農民增收。
近年來國家投入了大量的人力、物力、財力，
用於農村公路建設。
近期更是出臺了新的政策，
要加強和落實強化“農村四好路”的建設，
要將農村公路“建好、管好、護好、運營好”。
其目標是，
通過新農網的建設與農村“村村通，
戶戶通”工程的並網，
更好的推動農村經濟的快速發展。
在“農村四好路”的建設中， 實行“一事一議”政策， 根據農村基本建設需要， 由村委會提出申請， 按照招投標程式， 由國家出資為農村修。 其中村村通公里每公里補助5萬元， 戶戶通工程每公里補助1萬元。 對於農民而言， 既減輕了負擔， 減少了籌資；又增加了收入， 增多了修路工作。 一大批農民或將因此而富起來。
隨著國家對農村公路建設的推進， 也加大了相關的整治力度， 對那些不符合招標條件， 靠非正常手段上位的， 將著重打擊。 對於損害農村公路的， 將予以懲處。
（圖片僅供參考， 與正文無關）