聽說那個分分鐘幾千萬上下的馬雲投資了共用單車， 小夥伴們都驚呆了：一元錢的生意也能看上眼？畢竟， 一直以來， 馬雲的標籤都是顛覆啊！是不是年紀大了就開始跟風隨大流了？這門子投資讓人看不懂。
ofo小黃車
這一元的生意對於馬雲來說估計不是那麼重要， 但從支付軟體線下市場的競爭來說這就很有必要。 馬雲進駐共用市場從另一方面來說何嘗不是對現有的共用市場支付手段的宣戰。 現在共用單車有好幾家， 如果想要隨時有車用， 那就得註冊多家， 交多個押金， 這一點很不人性化！
共用單車種類太多
永安行和芝麻信用達成協議， 芝麻信用超過600分， 就可以享受免押金租車。 開通芝麻信用的人超過2億人， 芝麻信用600分以上的又佔據了絕大部分， 那就是誰都可以用？你們以為芝麻信用只局限於支付寶的使用嗎？不是的， 芝麻信用相當於央行的征信體系， 許多企業也和芝麻信用都有合作， 比如騰訊旗下金服聚能貸， 用戶通過微 · 信在公眾平臺添加“聚能貸”進入， 芝麻信用分500可以申請50萬內的資金周轉， 對大部人來說， 都是可以輕鬆獲得的。 支付寶的信用出行， 除方便生活外， 用戶還可以通過日常消費積累更多信用。
芝麻信用
馬雲就是給力， 馬化騰根本沒這腦子， 每次都是看見了別人做然後直接複製。 優拜的可以用 別的就不知道了 就是優拜太少了。 銀行要不要把這些押金保管起來不支付利息。 馬雲這樣子搞， 其它單車的生意就不好做了。
共用單車野蠻生長？還要看馬雲怎麼改變這個格局！
ofo小黃車
18家共用單車玩家已經完成超過30億人民幣的融資，
馬雲
但出現資金斷鏈、卷錢跑路等情況，受到傷害的必然就是作為消費者的我們。
馬雲
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