據@南京地鐵
S9號線（甯高城際二期）
12月30日開通試運營
終於！
S9號線來啦！
以後
江甯、溧水、高淳三個區一線牽
以後去無想山裡走一圈
高淳區吃個大閘蟹
都是分分鐘的事！
運營服務時間為6:00-22:00
單趟運營時間約36分鐘
計畫在S9號線開通時， 同步將機場線運營時間由當前的6:00-22:00（南京南站-祿口機場）、6:40-22:00（祿口機場-南京南站）， 調整為雙向6:00-22:40。
甯高城際二期車輛採用“B2”型電動客車， 首次使用時速120公里的3輛編組列車， 時速是目前南京所有地鐵線中速度最快的。 甯高二期的高淳段全線設6座車站， 從甯高一期翔宇路南站接出， 經江甯、溧水、高淳三個區， 至高淳站， 線路全長約52.39公里。
甯高城際輕軌交通二期車站站名分別為：
銅山站、石湫站、明覺站、團結圩站、高淳站
其中石臼湖團結圩站到石臼湖明覺站18.29公里， 也是南京目前站間距最長的線。
南京地鐵首次採用橫排坐椅
像公車一樣， 地鐵坐椅橫過來設置，
甯高二期列車與南京已運營線路不同， 車廂內的坐椅是橫向設置的。 佈局上， 每側兩個座位， 中間是過道。 由於客流較少， 速度快， 座椅採用橫向2+2方式， 椅子是可調整的， 在起初設計結構上面預留了空間， 如果未來人流量大， 可以轉變方向， 變為豎向。
列車車身為黃色，車廂內的坐椅也是黃色的。與此前相比，老弱病殘孕專座設置有所改進，椅背上設有愛心標誌。
橫排座椅更方便欣賞風景！
有網友幫忙解釋說：甯高二期的橫排坐椅設置是地鐵方面經過慎重考慮的，符合線路及客流的特點。他稱，甯高二期除翔宇路南站為S1號機場線已運營車站之外，其餘5座都是新建車站。甯高二期站距較長，其中最長站距約18公里。橫著坐大家會更舒服，也便於欣賞沿途風景。
要知道這列車可是跨過美麗的石臼湖，你們橫著坐左右擺擺頭就能看到兩側風景。
12月30日
去坐第一班車嗎？
列車車身為黃色，車廂內的坐椅也是黃色的。與此前相比，老弱病殘孕專座設置有所改進，椅背上設有愛心標誌。
橫排座椅更方便欣賞風景！
有網友幫忙解釋說：甯高二期的橫排坐椅設置是地鐵方面經過慎重考慮的，符合線路及客流的特點。他稱，甯高二期除翔宇路南站為S1號機場線已運營車站之外，其餘5座都是新建車站。甯高二期站距較長，其中最長站距約18公里。橫著坐大家會更舒服，也便於欣賞沿途風景。
要知道這列車可是跨過美麗的石臼湖，你們橫著坐左右擺擺頭就能看到兩側風景。
12月30日
去坐第一班車嗎？