本報訊昨日， 牡丹晚報全媒體記者從市交通運輸局獲悉， 今年以來， 我市交通運輸事業得到快速發展， 交通運輸基礎設施建設強力推進， 目前， 棗菏高速公路菏澤段已順利完成市政府年初確定的“完成路基土方50%， 橋樑下部工程完成30%”任務目標， 另外幾條高速公路建設也均取得不同進展。
目前我市境內已建成通車的高速公路有4條， 分別是日蘭高速、濟廣高速、菏東高速、德上高速鄄城至菏澤段， 全長309.4公里， 初步形成了“米”字型高速公路主框架。 高速公路對交通運輸帶動的日益突顯， 今年“十一”假期， 850多萬輛機動車在我市境內高速公路駛過，
棗菏高速公路作為山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網中“一環”的組成部分， 涉及棗莊、濟寧、菏澤三市， 其中菏澤段全長約75.877公里， 估算投資約54億元。 市交通運輸局認真履行專案協調建設指揮部辦公室職責， 採取印發文件、召開會議、現場督導等方式， 及時協調解決專案推進過程中遇到的困難和問題， 積極調度專案加快建設。 目前， 棗菏高速公路菏澤段已完成路基土方(含磚渣)51%、橋樑下部工程38%、清表碾壓96%、強夯73%、加固土樁68%、擠密碎石樁62%、涵洞25%， 順利完成市政府年初確定的“完成路基土方50%，
東新高速全長23.5公里， 東接已建成的日照至東明高速公路， 西接河南省在建的長垣至濟源高速公路， 是連接山東、河南兩省高速公路網的關鍵工程， 也是國家高速公路網G3511（菏澤至寶雞）的一部分， 大橋在11月初已經成功合攏。 東新高速年內能夠完成省定目標， 山東境內具備通車條件。
德上高速巨野至單縣（魯皖界）段全長116.3公里， 正在進行土方工程施工。 這條高速公路建成後將結束成武縣、單縣不通高速的歷史， 我市縣縣通高速的目標也將於此畫上完美的句號。 這幾條高速全部建成後， 菏澤高速公路將實現三縱三橫的架構， 里程超過600公里， 基本能夠滿足我市經濟社會發展的需要
另外， 濮陽至陽新高速菏澤段， 全長67.3公里， 概算投資60.4億元， 工程可行性研究報告已完成市級審查；日東高速巨野至菏澤段“四改八”擴建工程， 全長46.3公里， 概算投資44.8億元， 前期工作正在壓茬進行。
2018年， 市交通運輸局將繼續深入實施“基礎突破工程”， 高速公路建設方面將完成東新高速公路掃尾工程， 全線竣工通車；加快德上高速巨野至單縣段和棗菏高速菏澤段建設， 土方完成70%， 地面構造物完成60%；完成日東高速巨野至菏澤段“四改八”擴建工程項目前期， 年內開工建設；完成陽新高速濮陽至菏澤段前期工作， 陽新高速菏澤段專案省交通廳已委託我市進行BOT招商， 這個項目的可行性研究報告已編制完成，