梁啟超《少年中國說》中說道：“今日之責任， 不在他人， 而全在我少年。 少年智則國智， 少年富則國富， 少年強則國強， 少年獨立則國獨立， 少年自由則國自由， 少年進步則國進步， 少年勝於歐洲則國勝於歐洲， 少年雄于地球則國雄於地球。 ”
今天我們新世紀郵輪人物志第一篇的主人公， 可以說是少年強的典範， 我們先來看下他的基本資料。
姓名:張敏 ZHANG MIN
年齡：27歲 27 years old
職位：二管輪 3/E
畢業院校：武漢理工大學
管理公司:上海森海海事服務有限公司Singhai Marine Services Co.Ltd（Shanghai）
船東：新加坡新世紀郵輪公司NEW CENTURY CRUISES
船名：Amusement World
服務年限：5年 Five Years
當我看到張敏， 我們森海海事最年輕的豪華郵輪二管輪之一， 許多詞彙出現在我的腦海中， 整潔幹練， 是我的第一印象。 交談開始的時候張敏落落大方， 倒是我這個訪問者有點磕巴（笑）， 隨著訪談的進行， 狀態越來越好， 特別是涉及到他的工作專業的部分， 他顯得尤為健談。
少年夢初醒張敏來自我國東北，
高考結束後， 張敏瞞著家人偷偷報了海軍的潛艇班指揮系， 他告訴我， 就因為年幼時期的電影記憶， 他一直有一個樸素的想法， 那就是成為一名出色的艦長或者艇長， 為壯大國家的海軍力量貢獻自己的一份力量。 然而， 他的這一選擇遭到了家人的強烈反對， 無論他怎麼勸說， 家人都拒絕讓他去潛艇班。
自兒時起就有的夢想就要在此夭折？
張敏選擇說不。
一方面， 這個孝心的東北男孩選擇考慮父母親的心情， 放棄了成為一名海軍；另一方面， 他又決定尊重自己的內心， 選擇成為一名海員。 父母本來也不是特別情願， 但是看他非常堅決，
其一結緣新世紀
加入新世紀郵輪公司， 對張敏來說是一個非常偶然的機會。
2012年三月， 江蘇南通航院職業學院， 森海SNIMI培訓中心， 張敏和另外幾個航海專業的同學正在參加航運安全方面的培訓。 三月的南通， 乍暖還寒， 張敏接到了一個通知，
在那個時候， 豪華郵輪公司招募的中國籍船員是非常少的， 即使是現在， 也仍然是優中選優， 可想而知， 那個時候的招募要求有多高。
在一起培訓的同學， 雖然都很想去豪華郵輪上工作， 但是想到對專業和語言能力的要求， 又紛紛打起了退堂鼓。
然而張敏卻開始為面試進行了大量的準備， 那些佶屈聱牙的理論公式， 那些繁瑣複雜的安全守則， 還有那些冗長拗口的英文術語， 他都一次次一遍遍的去記憶， 去理解。
等到正式面試的時候， 一起參加面試的同學們紛紛感慨自己平時功夫沒有下到， 真正用到的時候沒有辦法了。 而張敏， 則憑藉優秀的口語能力和扎實的理論知識， 順利通過了新世紀郵輪機務經理TIN SOE先生的面試，直到現在，TIN SOE仍然對張敏在船上的工作給予支持和關注，當時的張敏給他留下了非常深刻的印象。
其二路有險，莫畏難
新世紀的5年，總的說來還是比較順利的，但是也遇到了一些不那麼容易的事情。
才上船的時候，張敏就遭遇了種族文化和語言的雙重壓力。
一方面，船上的某國高級船員，因為自己本國的教育習慣，卡帶在上船之前是沒有經過培訓的，都是在船上的實習結束以後才返回本國進行進一步的學習，而我們國家則是，卡帶在上船之前就已經經歷了高考的洗禮，隨後經過了四年的本科系統學習，理論基礎扎實；這種認知的不同導致某國高級船員對卡帶頤指氣使，經常要求卡帶做一些沒有任何技術含量，屬於是打掃衛生的工作；
另一方面，某國的船員在講英語的時候口音很重，這讓習慣了錄音帶裡純正英語發音的張敏感覺有些無所適從，他感到自己淹沒在一堆口音的海洋裡，零星的幾個可以辨識的音節像是海裡泛起的浪花，稍縱即逝。他靠著這些拾取的片段去抓整個句子的意思，舉步維艱。
對於一般人，估計早已經心生退意，反復枯燥的清潔工作已經讓人應接不暇，某國船員的吼聲又一次次響起，還有那些難懂的口音。
張敏選擇堅持。
某國船員不理解中外的教育差異，沒關係，即使是最簡單的清理工作，也可以做到最好；外籍船員的英語口音雲裡霧裡，沒關係，多聽幾次，多重複幾次也就會了。就這樣，憑藉著一股不服輸，不畏難的精神，張敏成功的克服了種種問題，在一個月後完全適應了船上的生活。
而且，每次在輪機長(CHIEF ENGINEER)下倉巡檢的時候，張敏都跟在身後，一次兩次，輪機長意識到這個年輕的中國卡帶與他們本國卡帶的區別之處，他很明顯對一些技術上的東西理論基礎比較扎實，慢慢地，輪機長也就很少讓張敏去做一些單純打掃衛生的工作了。
其三有緣人，來相見
張敏對待工作認真負責，又長得精神可靠，身邊的一些同事在瞭解到他還單身以後，也有意給他當一當紅娘。
船員常年跑船，每逢佳節倍思親，所以過節的時候，中國籍的船員都會在一起聚一聚，有一次過節，張敏所在的AMUSEMENT WORLD停在馬來西亞檳城，大家吃完飯，有人提議唱唱歌，在一陣起哄聲中，一個身著白衣的女孩子給大家帶來了一個樂器獨奏。具體彈奏的是什麼，張敏記不清楚了，張敏只記得那個女孩子一襲白裙，動作即溫婉，又含蓄。一番打聽，他知道了女孩的名字，QUEENIE HUANG，湖南姑娘，和他在一個船上，市場部門的。
自那以後，張敏在工作結束之後，便不再拖著腳步回到自己房間了，AMUSEMENT WORLD的船舷，員工走廊和員工餐廳，都留下了他們散步的身影，張敏說，當時我們的船從新加坡開往馬來西亞，船上沒有客人，我們上班晚，下班早，我們看了好多次日出日落。
張敏戀愛了。
我問張敏，你覺得你們能在一起最重要的原因什麼呢？電話那頭的張敏想了想，沒有正面回答我的問題。他告訴我，他們正式確立關係以後他正式成為了船上的二管輪，負責電力系統。新世紀郵輪不同於一般的郵輪，賭場是最大的經營部門，而賭場對於電力的依賴，顯而易見。那些美輪美奐的吊燈，裝幀精美的牆飾，還有日夜運營的機器，都需要巨大而穩定的電力供應。一旦出現電力故障，不僅意味著機器停轉，而且意味著巨額經濟損失。
張敏不願意去想那個因為自己的原因而導致的最壞的結果，他給自己上了一層又一層的壓力，有時候，一個小的電路故障，他也會自己鑽進狹小高溫的作業區，自己動手進行修復，有時候，正在吃飯，對講機裡面響起他的名字，他就趕緊丟下飯碗，嘴裡的食物趕緊咽下去，迅速奔向工作區。因為害怕出問題，他連睡覺都開著對講機，只要一聽到自己的名字，哪怕是值班的同事偶然提起，他都會立刻驚醒，馬上回應。
張敏感覺自己像是一張被拉滿的弓，再多一點壓力，這張弓便無法復原了。
這個時候，QUEENIE出現了。QUEENIE在賭場市場部門工作，平時的工作也很勞累，但是這個堅強的湖南姑娘還是在自己的休息時間，擠出時間來給予張敏呵護。
每次張敏回到房間，都會發現房間裡面準備好了水果，自己愛喝的茶或者點心，自己亂扔的鞋襪也被整理的乾乾淨淨，折疊好放在衣櫥裡。張敏知道，QUEENIE來過了。
張敏說，你要問我兩個人在一起最重要的原因是什麼，我覺得，是溫暖的感覺。在她之前，我覺得每天壓力都特別大，總擔心會出什麼問題，睡覺也睡不安穩，和她在一起之後，只要回到房間，總會感覺很放鬆，哪怕下一分鐘就要出去處理工作，我都會覺得精神抖擻。
我又問道，在你擔任二管輪的兩年，電力系統出過問題嗎？
張敏頓了頓，清晰地說道：一次也沒有。
不久，兩個人便結下了一生的許諾。
今年5月20日，張敏休假回家，正好準備他的大管輪考試，這個考試是否通過將會決定張敏下一個合同的崗位，張敏很重視。
6月5日，備考備的天昏地暗的張敏，接到了QUEENIE從醫院的電話。
他當爸爸了。
寶寶的降生給了張敏無窮的動力，5個月後，他以優異的成績通過了大管輪的考試。張敏說，老師說不學到晚上11點不算學習，而他就是這麼做的。
未來還有夢
談到將來的打算，張敏表示，自己要在30歲之前做到輪機長，中國籍的輪機長是很多的，但是如果是豪華郵輪上的輪機長就沒有那麼多了，他希望自己可以成為AMUSEMENT WORLD,乃至新世紀郵輪的第一個中國籍輪機長。
我說，你肯定沒有問題的，作為一個郵輪過來人的身份說點什麼送給現在還在學校的學弟唄。
張敏想了想說，過來人不敢談，經驗之談倒是可以說一說。一方面，在學校的時候理論知識還是要好好學的，不要好高騖遠，可能有些人覺得學校的知識太過老舊，跟不上潮流，實際上，中國的本科教材還是很優秀的，在外面的中國海員，理論基礎都很扎實；另一方面，業餘時間多學學英語口語，因為很多時候，中國的海員不是業務能力不行，實際上中國海員肯做肯鑽研，就是有些時候英語不好，成為晉升的掣肘。
寫在最後：
我和張敏相識已有兩年，印象當中便是一個笑容溫和，長相精幹的小夥兒，但是謙和的外表下隱藏著堅韌的力量。看他的工作履歷，真的很難挑出毛病來。在外人看來，他可能就是另一個通過自己的勤勞苦幹和鑽研順利獲得晉升的船員，在我們，上海森海海事服務有限公司的同仁看來，他的每一次進步，都傾注著汗水；他的每一個晉升，都得來不易；他緊過的螺絲記得，午後的幹弦陽光多麼熱烈；他修過的電纜知道，機艙的安全門多麼狹窄；而我們也會知道，一個優秀的郵輪輪機長的誕生，是多麼的不容易。
其二路有險，莫畏難
新世紀的5年，總的說來還是比較順利的，但是也遇到了一些不那麼容易的事情。
才上船的時候，張敏就遭遇了種族文化和語言的雙重壓力。
一方面，船上的某國高級船員，因為自己本國的教育習慣，卡帶在上船之前是沒有經過培訓的，都是在船上的實習結束以後才返回本國進行進一步的學習，而我們國家則是，卡帶在上船之前就已經經歷了高考的洗禮，隨後經過了四年的本科系統學習，理論基礎扎實；這種認知的不同導致某國高級船員對卡帶頤指氣使，經常要求卡帶做一些沒有任何技術含量，屬於是打掃衛生的工作；
另一方面，某國的船員在講英語的時候口音很重，這讓習慣了錄音帶裡純正英語發音的張敏感覺有些無所適從，他感到自己淹沒在一堆口音的海洋裡，零星的幾個可以辨識的音節像是海裡泛起的浪花，稍縱即逝。他靠著這些拾取的片段去抓整個句子的意思，舉步維艱。
對於一般人，估計早已經心生退意，反復枯燥的清潔工作已經讓人應接不暇，某國船員的吼聲又一次次響起，還有那些難懂的口音。
張敏選擇堅持。
某國船員不理解中外的教育差異，沒關係，即使是最簡單的清理工作，也可以做到最好；外籍船員的英語口音雲裡霧裡，沒關係，多聽幾次，多重複幾次也就會了。就這樣，憑藉著一股不服輸，不畏難的精神，張敏成功的克服了種種問題，在一個月後完全適應了船上的生活。
而且，每次在輪機長(CHIEF ENGINEER)下倉巡檢的時候，張敏都跟在身後，一次兩次，輪機長意識到這個年輕的中國卡帶與他們本國卡帶的區別之處，他很明顯對一些技術上的東西理論基礎比較扎實，慢慢地，輪機長也就很少讓張敏去做一些單純打掃衛生的工作了。
其三有緣人，來相見
張敏對待工作認真負責，又長得精神可靠，身邊的一些同事在瞭解到他還單身以後，也有意給他當一當紅娘。
船員常年跑船，每逢佳節倍思親，所以過節的時候，中國籍的船員都會在一起聚一聚，有一次過節，張敏所在的AMUSEMENT WORLD停在馬來西亞檳城，大家吃完飯，有人提議唱唱歌，在一陣起哄聲中，一個身著白衣的女孩子給大家帶來了一個樂器獨奏。具體彈奏的是什麼，張敏記不清楚了，張敏只記得那個女孩子一襲白裙，動作即溫婉，又含蓄。一番打聽，他知道了女孩的名字，QUEENIE HUANG，湖南姑娘，和他在一個船上，市場部門的。
自那以後，張敏在工作結束之後，便不再拖著腳步回到自己房間了，AMUSEMENT WORLD的船舷，員工走廊和員工餐廳，都留下了他們散步的身影，張敏說，當時我們的船從新加坡開往馬來西亞，船上沒有客人，我們上班晚，下班早，我們看了好多次日出日落。
張敏戀愛了。
我問張敏，你覺得你們能在一起最重要的原因什麼呢？電話那頭的張敏想了想，沒有正面回答我的問題。他告訴我，他們正式確立關係以後他正式成為了船上的二管輪，負責電力系統。新世紀郵輪不同於一般的郵輪，賭場是最大的經營部門，而賭場對於電力的依賴，顯而易見。那些美輪美奐的吊燈，裝幀精美的牆飾，還有日夜運營的機器，都需要巨大而穩定的電力供應。一旦出現電力故障，不僅意味著機器停轉，而且意味著巨額經濟損失。
張敏不願意去想那個因為自己的原因而導致的最壞的結果，他給自己上了一層又一層的壓力，有時候，一個小的電路故障，他也會自己鑽進狹小高溫的作業區，自己動手進行修復，有時候，正在吃飯，對講機裡面響起他的名字，他就趕緊丟下飯碗，嘴裡的食物趕緊咽下去，迅速奔向工作區。因為害怕出問題，他連睡覺都開著對講機，只要一聽到自己的名字，哪怕是值班的同事偶然提起，他都會立刻驚醒，馬上回應。
張敏感覺自己像是一張被拉滿的弓，再多一點壓力，這張弓便無法復原了。
這個時候，QUEENIE出現了。QUEENIE在賭場市場部門工作，平時的工作也很勞累，但是這個堅強的湖南姑娘還是在自己的休息時間，擠出時間來給予張敏呵護。
每次張敏回到房間，都會發現房間裡面準備好了水果，自己愛喝的茶或者點心，自己亂扔的鞋襪也被整理的乾乾淨淨，折疊好放在衣櫥裡。張敏知道，QUEENIE來過了。
張敏說，你要問我兩個人在一起最重要的原因是什麼，我覺得，是溫暖的感覺。在她之前，我覺得每天壓力都特別大，總擔心會出什麼問題，睡覺也睡不安穩，和她在一起之後，只要回到房間，總會感覺很放鬆，哪怕下一分鐘就要出去處理工作，我都會覺得精神抖擻。
我又問道，在你擔任二管輪的兩年，電力系統出過問題嗎？
張敏頓了頓，清晰地說道：一次也沒有。
不久，兩個人便結下了一生的許諾。
今年5月20日，張敏休假回家，正好準備他的大管輪考試，這個考試是否通過將會決定張敏下一個合同的崗位，張敏很重視。
6月5日，備考備的天昏地暗的張敏，接到了QUEENIE從醫院的電話。
他當爸爸了。
寶寶的降生給了張敏無窮的動力，5個月後，他以優異的成績通過了大管輪的考試。張敏說，老師說不學到晚上11點不算學習，而他就是這麼做的。
未來還有夢
談到將來的打算，張敏表示，自己要在30歲之前做到輪機長，中國籍的輪機長是很多的，但是如果是豪華郵輪上的輪機長就沒有那麼多了，他希望自己可以成為AMUSEMENT WORLD,乃至新世紀郵輪的第一個中國籍輪機長。
我說，你肯定沒有問題的，作為一個郵輪過來人的身份說點什麼送給現在還在學校的學弟唄。
張敏想了想說，過來人不敢談，經驗之談倒是可以說一說。一方面，在學校的時候理論知識還是要好好學的，不要好高騖遠，可能有些人覺得學校的知識太過老舊，跟不上潮流，實際上，中國的本科教材還是很優秀的，在外面的中國海員，理論基礎都很扎實；另一方面，業餘時間多學學英語口語，因為很多時候，中國的海員不是業務能力不行，實際上中國海員肯做肯鑽研，就是有些時候英語不好，成為晉升的掣肘。
寫在最後：
我和張敏相識已有兩年，印象當中便是一個笑容溫和，長相精幹的小夥兒，但是謙和的外表下隱藏著堅韌的力量。看他的工作履歷，真的很難挑出毛病來。在外人看來，他可能就是另一個通過自己的勤勞苦幹和鑽研順利獲得晉升的船員，在我們，上海森海海事服務有限公司的同仁看來，他的每一次進步，都傾注著汗水；他的每一個晉升，都得來不易；他緊過的螺絲記得，午後的幹弦陽光多麼熱烈；他修過的電纜知道，機艙的安全門多麼狹窄；而我們也會知道，一個優秀的郵輪輪機長的誕生，是多麼的不容易。