您的位置:首頁>正文

通過電源模組提高電動工具設計的性能

電動工具、 園藝工具和吸塵器等家電使用低電壓(2至10節)鋰離子電池供電的電機驅動。 這些工具使用有刷直流(BDC)或三相無刷直流(BLDC)電機。 BLDC電機效率更高、維護少、噪音小、使用壽命更長。

驅動電機功率級的最重要的性能要求是尺寸小、效率高、散熱性能好、保護可靠、峰值電流承載能力強。 小尺寸可實現工具內的功率級的靈活安裝、更好的電路板佈局性能和低成本設計。 高效率可提供最長的電池壽命並減少冷卻工作。 可靠的操作和保護可延長使用壽命, 有助於提高產品聲譽。

為在兩個方向上驅動BDC電機,

您需要使用兩個半橋(四個金屬氧化物半導體場效應電晶體(MOSFET))組成一個全橋。 要驅動三相BLDC電機, 需要使用三個半橋(六個MOSFET)組成一個三相逆變器。

使用TI的採用堆疊管芯架構的CSD88584Q5DC 和CSD88599Q5DC電源模組(小型無引線(SON), 5mm×6mm封裝), 您可通過兩個電源模組和只帶三個電源模組的三相BLDC電機在兩個方向驅動電機, 如圖1所示。 每個電源模組連接兩個MOSFET(高側和低側MOSFET), 組成一個半橋。

圖1:不同電機驅動拓撲中的功率塊MOSFET

我們來看看這些功率塊可帶給無繩工具電機驅動子系統設計的優勢。

功率密度倍增

CSD885x功率塊中的雙重堆疊晶片技術使印刷電路板(PCB)面積達到了之前的兩倍, 與分立MOSFET相比, PCB占地面積減少了50%。

與相同性能級別的分立MOSFET(5mm×6mm)相比, 在同一封裝中集成兩個FET的功率塊可讓用於逆變器拓撲的三相PCB面積減少90 mm2(3 x 5mm-6mm)。 MOSFET互連軌道將與在帶分立MOSFET的PCB中運行, 而更高的工作電流也要求更寬的PCB軌跡, 因此PCB尺寸的節省值實際上遠超90 mm2。 大多數無繩電動工具應用至少使用四層PCB, 銅厚度大於2盎司。 因此, 通過電源模組節省PCB尺寸可大大節省PCB成本。

具有低寄生效應的清潔MOSFET開關

圖2所示為功率級PCB設計中由元件引線和非優化佈局引起的寄生電感和電容。 這些PCB寄生效應會導致電壓振鈴, 從而導致MOSFET上的電壓應力。

電機繞組

圖2:功率級半橋中的寄生電感和電容。

振鈴的原因之一是二極體反向恢復。

由快速開關引起的高電流變化率可能導致高二極體反向恢復電流。 反向恢復電流流經寄生佈局電感。 由FET電容和寄生電感形成的諧振網路引起相位節點振鈴, 減少了電壓裕度並增加了器件的應力。 圖3所示為由於電路寄生效應引起的具有分立MOSFET的相位節點電壓振鈴。

使用電源模組時, 具有連接兩個MOSFET的開關節點夾將高側和低側MOSFET之間的寄生電感保持在絕對最小值。 在同一封裝中使用低側和高側FET可最大限度地減少PCB寄生, 並減少相節點電壓振鈴。 使用這些電源模組有助於確保平滑的驅動MOSFET開關, 即使在電流高達50A時也不會出現電壓過沖, 如圖4所示。

圖3:具有分立MOSFET的相節點電壓振鈴和電壓過沖

圖4:帶有電源模組的清潔相位節點切換波形

低PCB損耗,PCB寄生電阻降低

功率塊有助於減少PCB中高電流承載軌道的長度,從而減少軌道中的功率損耗。

讓我們瞭解分立FET的PCB軌道要求。頂部和底部分立MOSFET之間的PCB軌道連接導致PCB中的I2R損耗。圖5所示為將頂部和底部分立MOSFET並排連接時的銅軌道;這是可將電機繞組連輕鬆連接到PCB的常見佈局之一。連接相位節點的銅面積的長度為寬度的兩倍(軌道寬度取決於電流,軌道寬度通常受電路板的外形尺寸限制)。或者,您可以上下排列頂側和底側分立MOSFET,保持在相位節點之間。但是由於需要提供將電機繞組連接到相位節點,您可能無法減少軌道長度,並且這種佈置可能不適合所有應用。

若設計的PCB銅厚度為2oz(70μm),則連接圖5所示的相位節點的單層PCB軌道將具有約0.24mΩ的電阻。假設軌道存在於兩個PCB平面中,則等效PCB電阻為0.12mΩ。對於三相功率級,您有三個這樣的PCB軌道。您也可對直流電源輸入和返回軌道進行類似的分析。

電源模組具有單個封裝中的頂側和底側MOSFET,以及通過封裝內的金屬夾連接的相位節點,可優化寄生電阻,並為佈局提供靈活性,並可節省最小的0.5至1mΩ的總PCB電阻。

圖5:具有分立MOSFET的典型相位節點軌道長度

卓越的散熱性能,雙重冷卻

CSD885x電源模組採用DualCool™封裝,可在封裝頂部實現散熱,從而將熱量從電路板上散開,提供出色的散熱性能,並提高在5mm×6mm封裝中的功率。根據資料手冊規範,功率塊具有1.1°C/W的結到底殼體熱阻,和2.1°C/W的結到頂殼體的熱阻。您可優化功率塊底殼的PCB或功率塊的頂蓋的散熱片的冷卻功能。圖6所示為在1kW,36V三相逆變器PCB(36mm×50mm)內使用三個CSD88599Q5DC雙冷60V電源模組測試的頂側公共散熱器(27mm×27mm×23mm)的結果,不帶任何氣流。在測試期間,散熱器和功率塊頂殼之間使用具有低熱阻抗(Rθ<0.5°C / W)的電絕緣熱介面。

圖6:顯示有效頂側冷卻的電路板的熱像

在圖6中,您可看到頂側冷卻的有效性,其中PCB上觀察到的最大溫度(功率塊底殼之下)與散熱器溫度之間的差異小於11°C。熱量傳導良好,並通過電源模組的頂部冷卻金屬焊盤分配到頂側散熱器。

頂側和底側FET之間的熱量共用

在單相或三相逆變器中,頂側和底側MOSFET的損耗可能不同。這些損耗通常取決於脈寬調製拓撲的類型和工作占空比。不同的損耗導致頂側和底側MOSFET的加熱不同。在系統設計中使用分立MOSFET時,可以嘗試這些不同的方法來平衡頂側和底側FET之間的溫度:

· 為MOSFET使用不同的冷卻區域,並為具有更大損耗的MOSFET提供更多的PCB銅面積或散熱器。

· 根據其額定電流,為頂側和底側的MOSFET使用不同的器件。例如,您可使用具有較小導通狀態導通電阻(R DS_ON)的器件,用於承載更多電流的MOSFET。

當MOSFET變熱時,這些方法不會提供最佳冷卻,這取決於工作占空比,導致PCB面積或MOSFET額定值利用不足。使用功率塊MOSFET,其中頂側和底側MOSFET處於同一封裝中,從而實現頂側和底側MOSFET之間的自動熱共用,並提供更好的熱性能和優化的系統性能。

系統成本低

可通過在設計中使用功率塊MOSFET來優化系統成本。如果此博文中所述的所有優勢均達成的話,即可降低成本:

· 一半的解決方案尺寸,大大降低PCB成本。

· 低寄生效應可實現更可靠的解決方案,其具有更長的壽命且維護少。

· 降低PCB軌道長度會降低PCB電阻,從而通過較小的散熱器降低損耗,提高效率。

· 卓越的熱性能可提高冷卻效果。

MOSFET功率塊有助於實現更可靠、更小尺寸、高效率和具有成本競爭力的系統解決方案。

其它資源

· 查看我們最新的採用TI 40-MOSFET MOSFET功率塊的參考設計

· 瞭解我們的緊湊型1kW功率級參考設計 如何為36V無刷直流(BLDC)電機實現99%的效率

· 瞭解更高功率密度的需求如何推動創新

· 瞭解功率MOSFET模組的更多資訊

圖4:帶有電源模組的清潔相位節點切換波形

低PCB損耗,PCB寄生電阻降低

功率塊有助於減少PCB中高電流承載軌道的長度,從而減少軌道中的功率損耗。

讓我們瞭解分立FET的PCB軌道要求。頂部和底部分立MOSFET之間的PCB軌道連接導致PCB中的I2R損耗。圖5所示為將頂部和底部分立MOSFET並排連接時的銅軌道;這是可將電機繞組連輕鬆連接到PCB的常見佈局之一。連接相位節點的銅面積的長度為寬度的兩倍(軌道寬度取決於電流,軌道寬度通常受電路板的外形尺寸限制)。或者,您可以上下排列頂側和底側分立MOSFET,保持在相位節點之間。但是由於需要提供將電機繞組連接到相位節點,您可能無法減少軌道長度,並且這種佈置可能不適合所有應用。

若設計的PCB銅厚度為2oz(70μm),則連接圖5所示的相位節點的單層PCB軌道將具有約0.24mΩ的電阻。假設軌道存在於兩個PCB平面中,則等效PCB電阻為0.12mΩ。對於三相功率級,您有三個這樣的PCB軌道。您也可對直流電源輸入和返回軌道進行類似的分析。

電源模組具有單個封裝中的頂側和底側MOSFET,以及通過封裝內的金屬夾連接的相位節點,可優化寄生電阻,並為佈局提供靈活性,並可節省最小的0.5至1mΩ的總PCB電阻。

圖5:具有分立MOSFET的典型相位節點軌道長度

卓越的散熱性能,雙重冷卻

CSD885x電源模組採用DualCool™封裝,可在封裝頂部實現散熱,從而將熱量從電路板上散開,提供出色的散熱性能,並提高在5mm×6mm封裝中的功率。根據資料手冊規範,功率塊具有1.1°C/W的結到底殼體熱阻,和2.1°C/W的結到頂殼體的熱阻。您可優化功率塊底殼的PCB或功率塊的頂蓋的散熱片的冷卻功能。圖6所示為在1kW,36V三相逆變器PCB(36mm×50mm)內使用三個CSD88599Q5DC雙冷60V電源模組測試的頂側公共散熱器(27mm×27mm×23mm)的結果,不帶任何氣流。在測試期間,散熱器和功率塊頂殼之間使用具有低熱阻抗(Rθ<0.5°C / W)的電絕緣熱介面。

圖6:顯示有效頂側冷卻的電路板的熱像

在圖6中,您可看到頂側冷卻的有效性,其中PCB上觀察到的最大溫度(功率塊底殼之下)與散熱器溫度之間的差異小於11°C。熱量傳導良好,並通過電源模組的頂部冷卻金屬焊盤分配到頂側散熱器。

頂側和底側FET之間的熱量共用

在單相或三相逆變器中,頂側和底側MOSFET的損耗可能不同。這些損耗通常取決於脈寬調製拓撲的類型和工作占空比。不同的損耗導致頂側和底側MOSFET的加熱不同。在系統設計中使用分立MOSFET時,可以嘗試這些不同的方法來平衡頂側和底側FET之間的溫度:

· 為MOSFET使用不同的冷卻區域,並為具有更大損耗的MOSFET提供更多的PCB銅面積或散熱器。

· 根據其額定電流,為頂側和底側的MOSFET使用不同的器件。例如,您可使用具有較小導通狀態導通電阻(R DS_ON)的器件,用於承載更多電流的MOSFET。

當MOSFET變熱時,這些方法不會提供最佳冷卻,這取決於工作占空比,導致PCB面積或MOSFET額定值利用不足。使用功率塊MOSFET,其中頂側和底側MOSFET處於同一封裝中,從而實現頂側和底側MOSFET之間的自動熱共用,並提供更好的熱性能和優化的系統性能。

系統成本低

可通過在設計中使用功率塊MOSFET來優化系統成本。如果此博文中所述的所有優勢均達成的話,即可降低成本:

· 一半的解決方案尺寸,大大降低PCB成本。

· 低寄生效應可實現更可靠的解決方案,其具有更長的壽命且維護少。

· 降低PCB軌道長度會降低PCB電阻,從而通過較小的散熱器降低損耗,提高效率。

· 卓越的熱性能可提高冷卻效果。

MOSFET功率塊有助於實現更可靠、更小尺寸、高效率和具有成本競爭力的系統解決方案。

其它資源

· 查看我們最新的採用TI 40-MOSFET MOSFET功率塊的參考設計

· 瞭解我們的緊湊型1kW功率級參考設計 如何為36V無刷直流(BLDC)電機實現99%的效率

· 瞭解更高功率密度的需求如何推動創新

· 瞭解功率MOSFET模組的更多資訊

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示