旅遊愛好者都知道， 如今， 隨著現代化高鐵線路的陸續開通， 人們旅遊出行選擇鐵路的頻率越來越高。 原有的一些火車站， 已經遠遠不能滿足需求， 許多省份正在籌建新火車站。 今天我們頭條號：地方之窗將為大家說說安徽省正在籌建的12座新火車站， 快看看具體在哪？
界首南站， 位於安徽省界首市潁南街道華鑫大道以北、204省道以西， 曹營村東側， 是鄭阜高鐵的一個中間站， 規劃規模為2台4線。 事實上， 鄭阜高速鐵路河南段2016年7月16日已經正式開工， 安徽段2016年8月18日也已經正式開工， 但是各大網站的站房並沒有開建， 還在籌建中。
阜陽西站， 又叫阜陽高鐵站， 選址位於阜陽市西關機場東側700米， 正對淮河路， 規劃中， 商杭（京九）高鐵、鄭阜鐵路、徐淮宿阜城際鐵路等， 都將接入商合杭高鐵阜陽西站， 站場規模達到10台18檯面22線， 站房規模達到8萬平米， 並且預留部分接入條件， 直接比較安徽省現在最大的高鐵站——合肥南站。
臨泉站， 位於臨泉縣城東李鳳灣南濱臨泉河一帶， 是鄭阜高鐵的一個中間站， 建成後， 將結束擁有230萬人口的臨泉不通高鐵的歷史。
潁上北站， 位於安徽省潁上縣十八裡鋪鎮邢洋村朱郢孜， 是商合杭高鐵經過城市中最大的縣級站之一， 站房規模原設計為3000平方， 後來升級為15000平方米。
新蕪湖北站， 選址位於安徽省蕪湖市鳩江區湯溝鎮（原巢湖市無為縣湯溝鎮）， 之所以叫做新蕪湖北站， 是與之前的老蕪湖北站相區別的， 規劃建設的商合杭高鐵將通過此站。
壽縣站， 位於安徽省壽縣境內， 是在建商杭高速鐵路的一個網站， 也是規劃建設的京港（台）通道上的一個重要網站。預計2020年前與商合杭客運專線一併投入使用。
淮南南站，選址位於淮南市山南新區，是商杭高速鐵路在淮南市境內設立的一個地市級車站，也是淮南市的第二座高速鐵路專用車站，在此之前淮南市已有合蚌高速鐵路客運專線淮南東站已於2012年10月16日正式開通運營。
因為篇幅有限，頭條號：地方之窗就不再贅述，其它5座籌建新火車站還包括：含山西站、鳳台南站、灣沚南站、亳州南站、廣德高鐵站。
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愛家鄉，愛安徽，愛旅遊
也是規劃建設的京港（台）通道上的一個重要網站。預計2020年前與商合杭客運專線一併投入使用。
淮南南站，選址位於淮南市山南新區，是商杭高速鐵路在淮南市境內設立的一個地市級車站，也是淮南市的第二座高速鐵路專用車站，在此之前淮南市已有合蚌高速鐵路客運專線淮南東站已於2012年10月16日正式開通運營。
因為篇幅有限，頭條號：地方之窗就不再贅述，其它5座籌建新火車站還包括：含山西站、鳳台南站、灣沚南站、亳州南站、廣德高鐵站。
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