海軍的威懾能力體現在很多方面， 除了很多人都知道的品質、數量、人員素質， 還有一個不可忽視的關鍵因素， 就是艦艇的在航率。 對於海軍來說， 如果能夠在足夠時間內有足夠數量的軍艦在海上正常值班運行， 那麼就會有一種很強烈的存在感。 最近， 網上爆料了新拍的衛星圖片， 可以看出中國海軍軍艦的即時動態， 服役和輪休一起來， 只為了提升海上的震懾力。
在第一張圖片上， 有1艘中華神盾和2艘現代驅逐都回港進廠了。 根據最近戰艦的服役和改裝來分析， 一艘為改裝將近2年的杭州艦， 而第二艘則是即將進行升級改造的福州艦， 另外一艘應該是進行日常的保養維護。 目前東海艦隊的驅逐艦數量為九艘， 此次已經有三搜進廠維護， 戰鬥力就直接消減了三分之一。 其實全球很多國家都是這樣的狀態， 1/3進廠維護， 1/3執行任務， 還有1/3在運行途中。
另一張圖片上， 拍到的也是東海艦隊的活動情況， 不過卻是另外的碼頭。 可以看到， 在這個碼頭停靠了一共六艘軍艦， 包括1艘補給艦、2艘護衛艦以及三艘驅逐艦。 從當時的停靠狀態可以看出， 這六艘基本都是整裝待發， 隨時都可以執行各種航行和作戰任務。
其實這只是其中兩個碼頭的情況， 由此可以想像， 其他碼頭的情況大概也差不多， 基本上都是輪休和待命同時進行。 正是這樣的情況， 東海艦隊才可以放心的直接讓三艘主力艦回港進行整休。 這其中除了中國軍艦服役速度快的功勞， 也是中國海軍長期以來摸索出來的一套最可行的軍艦換班措施。
到2017年年底， “中華神盾”艦的服役速度基本保持在每年兩艘， 最近三年一共服役了六艘， 基本可以滿足中國海軍對於驅逐艦的需求。 同時為了滿足新艦新學員的培養需求， 通常新軍艦還沒有建造好的時候， 艦隊就開始組建了。 因為這些學院一般都在同行服役戰艦上面熟悉了很長時間， 這樣只要戰艦建好就可以快速投入使用，
中國海軍之所以敢這樣做， 其實也是海軍主力戰艦不斷服役這個強大的後盾在支撐著。 未來相信中國海軍會繼續將這種高效的輪換方法執行下去， 這樣才可以保證中國海軍在海上足夠的震懾力。