歐界報導：
隨著互聯網與大資料在我國的深入發展， 越來越多的企業開始進軍人工智慧領域， 智慧化汽車便是其中的產物之一， 一經推出便飽受消費者的關注， 而今天， 作為上汽與阿裡精心打造的出行APP—斑馬智行系統2.0也迎來了全面的更新。
相較於斑馬1.0版本， 此次更新反覆運算的斑馬智行 2.0 除了完善了部分功能外， 還引入了更多具備生活化或科技感的配置， 主要包括旅途、車友、末端導航、情景語音智慧識別等。 科技感方面， 斑馬智行系統未來可連接的智慧設備將包括穿戴設備等， 並引入了人臉識別、AR技術（增強現實技術）、車內視頻直播等 。
本次斑馬系統的升級從榮威 RX5 開始。
計畫在1 月初升級榮威RX3 ，
1 月下旬升級榮威 i6 。
榮威的存量車也將在春節前完成 OTA線上升級 ，
而新車 Ei5、RX8 出廠則自帶斑馬 2.0 版本。
在新能源車方面， 榮威 eRX5、ERX5、ei6 等車型如無法提前升級， 則將在 4 月初起至 4 月底的當月內直接升級到 2.0+。 其他已經升級到 2.0 版的存量車將同步靜默升級到2.0+ 。
早在2016年7月， 阿裡巴巴與上汽合作全球首款互聯網汽車， 陸續發佈了多款榮威系列、名爵系列、大通系列， 這些系列部分型號都搭載了AliOS互聯網汽車。 上市一年累計銷量高達23萬輛，
作為互聯網汽車這個新品類的締造者， 阿裡似乎比其他同行者更理解汽車連接互聯網的未來前景。 當行業談論車聯網的時候， 還在討論導航、音樂、社交、娛樂等多媒體娛樂系統， 阿裡已經將作業系統視為汽車的第二個引擎， 並將互聯網作為基礎設施全面接入汽車。 如今AliOS的升級， 整合了原有的YunOS移動端業務， 定位於物聯網作業系統， 並重點研發汽車作業系統、IoT等領域。
與此同時， 百度等一些大企業也頻頻釋放信號發佈汽車智慧系統， 以百度的阿波羅系統為例， 據透露， 百度Apollo全線產品將首次在CES這個國際舞臺上集體亮相， 面向海外開發者和合作夥伴展現Apollo產品化、量產化成果， 與全球自動駕駛參與者開展深入交流。 此外， 業內期盼已久的 Apollo2.0也將在拉斯維加斯揭開神秘面紗。
早年，
各大智慧互聯網企業作業系統研發以手機作為發力點的原因不難理解，
那個時候的智慧手機剛剛成為新的計算中心，
互聯網世界裡的商業行為也開始圍繞手機進行。
而近幾年，
大家的佈局開始有了明顯的IoT色彩，
針對汽車、電視、智慧家居等IoT細分領域研發作業系統。
其中，
智慧汽車市場必將成為眾搶之地。
福禍相依，
互聯網企業的出現亦是一個里程碑式的開始。
不管是在技術研發上， 還是在意識形態上， 智慧汽車已經不僅僅是一種交通工具，同時也必將成為一款提高生活品質的“必需品”。
歐界科技 | Jie Media
深度報導環球前沿科技
智慧汽車已經不僅僅是一種交通工具，同時也必將成為一款提高生活品質的“必需品”。歐界科技 | Jie Media
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