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湖南這個地市要騰飛了,投資近500億,新建4條高鐵!

懷化, 別稱鶴城, 古稱鶴州、五溪。 湖南省轄地級市, 全國性綜合交通樞紐城市, 武陵山經濟協作區中心城市和節點城市。 自古以來就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱, 是中國中東部地區通往大西南的“橋頭堡”。 宋代以“懷柔歸化”之意設懷化砦, 懷化之名由此得來。 懷化位於湖南西部偏南, 常住人口492萬人(2016年)。 總面積27564平方千米, 是湖南省面積最大的地級市。 全市轄1個市轄區、5個縣、5個自治縣, 代管1個縣級市。

懷化是一座火車拖來城市, 鐵路專案建設備受市民關注。 目前懷化鐵路建設專案有懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線、張吉懷高鐵, 另外焦柳鐵路電氣化改造工程即將開工。 初步預計, “十三五”期間, 懷化鐵路工程建設投資將突破500億元, 以鐵路樞紐為支撐的全國綜合性交通樞紐城市加快建成, 鐵路建設已經成為促進懷化經濟社會快速發展的第一引擎。

1.懷邵衡鐵路進入掃尾階段

截止11月底, 年內累計完成投資7.5億元, 完成年度計畫投資93.8%。 整體階段性工作進展順利, 全線路基工程已完成99.1%, 橋樑和隧道已完工;安江車站站房框架全部完成。 明年1月開始懷化段內正式鋪軌。

2.渝懷鐵路增建二線快速推進

截止11月底,

年內累計完成投資9.3億元, 完成年度計畫投資93%。 全線路基工程已完成44.13%, 橋樑工程完成88.09%, 隧道工程完成40.7%;臨時用地征地累計完成1150畝;永久用地征地累計完成919畝;房屋拆遷累計完成44452.6平方米。

3.張吉懷高鐵參建單位全面進場

截止到11月底, 年內完成投資3.13億元, 為年度任務的31.3%。 參建單位已全面進場, 控制性工程已陸續動工, 例如張吉懷引入懷化南站建設工程已正式動工建設, 石羊哨隧道、錦江特大橋、丁王隧道等14處開工點施工方已全面進場。 同時完成動車運用所和鐵路發展預留用地征地拆遷實物量調查。

4.焦柳鐵路電氣化改造工程即將開工

施工設計方案已批復, 11月13日在網上進行招投標, 預計2018年元月正式進場開工。 據悉, 懷化至柳州段電氣化改造,

設計時速120公里/小時, 牽引品質4000噸, 其中, 廣西境內約228公里, 計畫投資20億元;湖南境內約187公里, 計畫投資18億元, 建設工期3年。

此外, 懷化鐵路編組站搬遷工程正在有序推進。 該工程選址經開區, 為新建二級四場貨運編組站, 新建焦柳、渝懷、滬昆、懷邵衡鐵路接入線,

優化改造懷化鐵路樞紐。 目前, 先行開工點征地拆遷全面推進, 控制性工程全面開展施工。

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