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元旦春節出行更方便!湖南年底一大波高速將通車

每到年底, 交通出行都是大家熱議的話題。 因此, 家鄉的在建工程也備受關注。 近日, 又有多個高速、收費站即將通車, 一起來看看吧!

張桑高速預計31日通車 桑植可全程高速直達長沙

12月26日, 張(張家界)桑(桑植)高速公路建設已基本完工, 預計於本月31日正式建成通車。

賀龍元帥故鄉桑植縣即將告別不通高速公路的歷史。 張桑高速公路公司近日發佈, 張桑(張家界至桑植)高速預計31日建成通車, 屆時張桑高速將與張花高速、長張高速聯網, 桑植可全程高速直達長沙, 車程從目前的6小時左右縮至4小時左右。

張桑高速公路位於湘西北部, 屬於張家界至南充國家高速公路中的一段, 主線全長46.95公里, 連接線18.275公里。 線路起于桑植縣洪家關鄉南岔附近, 經桑植北、瑞塔鋪、橋頭、教字埡、尹家溪, 終於張家界市西的蔣家莊, 接已通車的張家界至花垣高速公路, 設計速度100公里/小時。

張桑高速公路公司經理楊獻章介紹, 張桑高速全線共設置橋樑36座、隧道6座。 其中3.2公里長的黃香灣隧道地處中低山侵蝕地貌區, 是目前湖南省在建高速公路最長的一座隧道, 也是張桑高速公路全線重點控制工程。

張桑高速建成後, 將改變桑植無高速的歷史,

桑植至張家界車程將由目前的約1個半小時縮至半小時。 張家界也將形成中心城區到境內各區縣30分鐘左右的旅遊交通圈, 加速湖南與貴州、重慶、湖北三地的高速路網對接。

炎汝高速預計12月28日全線通車

記者從湖南省高速公路建設總公司獲悉, 炎汝高速預計在12月28日全線通車, 屆時將與廣東仁新高速公路一期完成對接, 湖南將新增一條通往廣東的高速公路出省通道。

炎汝高速是武深高速在郴州的一段, 起點為株洲炎陵縣, 經郴州桂東至汝城縣, 與廣東省仁新高速公路相接, 全程設有八面山、沙田、田莊、汝城南、井坡、九龍江6個收費站, 桂東、汝城南2對服務區。 除九龍江主線收費站外, 其他5個收費站均於2013年12月底建成通車。 九龍江收費站是炎汝高速通往廣東的省界主線站, 也是我省最南端的省際收費站。 通車後, 湖南車主走炎汝高速出湖南後, 可轉接仁新高速、韶贛高速、京港澳高速, 實現全程高速前往廣州等地。

武靖高速預計31日通車

記者從武靖高速公路公司獲悉,

武靖高速預計12月31日建成通車, 屆時, 邵陽綏寧縣、懷化城步苗族自治縣將結束30分鐘不能上高速公路的歷史。

武靖高速地處邵陽、懷化境內, 經城步、綏寧、通道三地。 該專案由一條東西向主線和一條南北線支線組成。 其中, 主線東接洞新高速, 起于城步苗族自治縣西岩鎮, 途經綏甯縣關峽苗族鄉、楓香苗族鄉、寨市苗族侗族鄉、樂安鋪苗族侗族鄉, 止於通道侗族自治縣杉木橋鄉, 與懷通高速相接, 全長72.11公里。 支線全部在城步苗族自治縣境內, 北與主線梅溪互通相接, 向南止于城步苗族自治縣城北, 全長12.34公里。 高速公路全線總長84.45公里。

主線和城步支線均採用四車道高速公路標準建設。 主線設計速度為:起點至梅溪互通段為100公里/小時, 梅溪互通至終點段為80公里/小時。城步支線設計速度為80公里/小時。

據武靖高速公司介紹,武靖高速在最初立項時,起點和終點分別位於武岡、靖州苗族侗族自治縣,因後期項目走向調整,起點和終點發生了變更,但仍然沿用了“武靖高速”的名稱。

益婁高速月底通車 兩地車程只需1小時

2018年元旦前,益婁高速公路將建成通車。從廣東和湘中、湘南地區前往益陽、常德方向的車輛,可在S50長韶婁高速的岐山樞紐轉S71益婁衡高速北向通行,直達S7101益陽繞城高速,可有效避開長益高速等擁堵路段,預計益陽與婁底之間的車程將由現在的兩個半小時縮短至1個小時左右。

長韶婁高速東延線29日通車運營 黃花機場往返韶山更便利

記者從省高速公路建設開發總公司獲悉,備受關注的長韶婁高速東延綜合立交樞紐工程和嶽麓收費站建設已進入掃尾階段,計畫於12月29日通車運營。作為長沙市南部東西向的高速便捷通道,本項目通車後,從長沙黃花國際機場往返韶山將更加便利。

長韶婁高速東延綜合立交樞紐於今年6月21日獲批開建,全線均為高架橋。從起點嶽麓收費站出發,經過1.6公里高架橋,往東直達長沙繞城高速西南段。改造後的嶽麓收費站,將由主線收費站變成進口、出口分離式匝道收費站。長沙市岳麓區學士、坪塘等地車輛可以通過長韶婁主線兩側的嶽麓收費站上下高速。

據瞭解,長韶婁高速東延綜合立交樞紐工程通車前,長沙繞城高速與長韶婁高速並未直接互通,從長沙黃花國際機場去韶山,需沿長沙繞城高速行至學士互通轉長潭西高速,再從赤江互通轉入長韶婁高速,路線較為複雜,容易走錯。通車後,沿長沙繞城高速從長韶婁東延綜合立交樞紐直接轉入長韶婁高速,行駛路徑更簡明,且比通車前“節約”3公里路程,將成為長沙市南部東西向的高速便捷通道。

崀山收費站12月29日正式通車 湘西南地區再添出省要道

12月29日,洞新高速崀山省際收費站將正式通車,湘西南地區再添出省通道!

崀山收費站是連接湖南與廣西的重要省際卡口,位於湖南新寧縣交界處的崀山鎮塔子寨,收費站共設立12個通道,全站共有員工30人,收費採用四班三運轉模式,目前從八角寨收費站(洞新高速)至崀山收費站處於封閉施工狀態,並將於本月29日正式通車。

新開通的崀山收費站是湖南的省際收費站,向北連接洞新高速公路,往南連接廣西資興高速公路。洞新高速公路主線全長118.071公里,其中洞口至新甯段92.938公里,起於已建成的邵懷高速公路大水樞紐互通,途經高沙、灣頭橋、武岡東、大甸、司馬沖、萬塘、新寧、崀山,止于湘桂交界的塔子寨。洞新高速全程限速100km/h。

不過,還得提醒下大家,元旦出行的朋友們也要注意了!

5個路段節日期間施工

G4京港澳高速長沙段K1450處板倉收費站實施全封閉施工,預計2018年2月10日施工完畢,期間途經車輛需經平江西或者廣福收費站上下高速。

G56杭瑞高速益陽段南縣收費站以東K902至K907東往西實施全封閉施工,預計2018年1月31日施工完畢,期間東往西方向車輛實行單幅雙向通行。

S01韶山高速楠竹山收費站實施改擴建全封閉施工,預計2018年5月15日施工完畢,期間途經車輛需經其他收費站上下高速。

交警提醒,2017年12月25日至2018年1月31日期間,由於衡陽市蒸湘北路延伸工程將下穿S80衡邵高速,在S80衡邵高速K25+140m和S51南嶽高速K33+180m有兩處路段進行施工。施工期間,雙向車輛均可借便道通行,借道期間,衡邵高速東往西方向限速40km/h,西往東方向限速60km/h;南嶽高速雙向限速40km/h。請前往南嶽景區方向的駕駛員留意線行變化,減速慢行。

梅溪互通至終點段為80公里/小時。城步支線設計速度為80公里/小時。

據武靖高速公司介紹,武靖高速在最初立項時,起點和終點分別位於武岡、靖州苗族侗族自治縣,因後期項目走向調整,起點和終點發生了變更,但仍然沿用了“武靖高速”的名稱。

益婁高速月底通車 兩地車程只需1小時

2018年元旦前,益婁高速公路將建成通車。從廣東和湘中、湘南地區前往益陽、常德方向的車輛,可在S50長韶婁高速的岐山樞紐轉S71益婁衡高速北向通行,直達S7101益陽繞城高速,可有效避開長益高速等擁堵路段,預計益陽與婁底之間的車程將由現在的兩個半小時縮短至1個小時左右。

長韶婁高速東延線29日通車運營 黃花機場往返韶山更便利

記者從省高速公路建設開發總公司獲悉,備受關注的長韶婁高速東延綜合立交樞紐工程和嶽麓收費站建設已進入掃尾階段,計畫於12月29日通車運營。作為長沙市南部東西向的高速便捷通道,本項目通車後,從長沙黃花國際機場往返韶山將更加便利。

長韶婁高速東延綜合立交樞紐於今年6月21日獲批開建,全線均為高架橋。從起點嶽麓收費站出發,經過1.6公里高架橋,往東直達長沙繞城高速西南段。改造後的嶽麓收費站,將由主線收費站變成進口、出口分離式匝道收費站。長沙市岳麓區學士、坪塘等地車輛可以通過長韶婁主線兩側的嶽麓收費站上下高速。

據瞭解,長韶婁高速東延綜合立交樞紐工程通車前,長沙繞城高速與長韶婁高速並未直接互通,從長沙黃花國際機場去韶山,需沿長沙繞城高速行至學士互通轉長潭西高速,再從赤江互通轉入長韶婁高速,路線較為複雜,容易走錯。通車後,沿長沙繞城高速從長韶婁東延綜合立交樞紐直接轉入長韶婁高速,行駛路徑更簡明,且比通車前“節約”3公里路程,將成為長沙市南部東西向的高速便捷通道。

崀山收費站12月29日正式通車 湘西南地區再添出省要道

12月29日,洞新高速崀山省際收費站將正式通車,湘西南地區再添出省通道!

崀山收費站是連接湖南與廣西的重要省際卡口,位於湖南新寧縣交界處的崀山鎮塔子寨,收費站共設立12個通道,全站共有員工30人,收費採用四班三運轉模式,目前從八角寨收費站(洞新高速)至崀山收費站處於封閉施工狀態,並將於本月29日正式通車。

新開通的崀山收費站是湖南的省際收費站,向北連接洞新高速公路,往南連接廣西資興高速公路。洞新高速公路主線全長118.071公里,其中洞口至新甯段92.938公里,起於已建成的邵懷高速公路大水樞紐互通,途經高沙、灣頭橋、武岡東、大甸、司馬沖、萬塘、新寧、崀山,止于湘桂交界的塔子寨。洞新高速全程限速100km/h。

不過,還得提醒下大家,元旦出行的朋友們也要注意了!

5個路段節日期間施工

G4京港澳高速長沙段K1450處板倉收費站實施全封閉施工,預計2018年2月10日施工完畢,期間途經車輛需經平江西或者廣福收費站上下高速。

G56杭瑞高速益陽段南縣收費站以東K902至K907東往西實施全封閉施工,預計2018年1月31日施工完畢,期間東往西方向車輛實行單幅雙向通行。

S01韶山高速楠竹山收費站實施改擴建全封閉施工,預計2018年5月15日施工完畢,期間途經車輛需經其他收費站上下高速。

交警提醒,2017年12月25日至2018年1月31日期間,由於衡陽市蒸湘北路延伸工程將下穿S80衡邵高速,在S80衡邵高速K25+140m和S51南嶽高速K33+180m有兩處路段進行施工。施工期間,雙向車輛均可借便道通行,借道期間,衡邵高速東往西方向限速40km/h,西往東方向限速60km/h;南嶽高速雙向限速40km/h。請前往南嶽景區方向的駕駛員留意線行變化,減速慢行。

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