據世界網站報導：俄羅斯即將完成未來戰略轟炸機PAKDA原型機的開發， 其將取代圖22M3逆火、圖95MS熊和圖160海盜旗戰略轟炸機。 本週六， 塔斯社援引俄聯邦議會國防和安全委員會主席維克托.邦達列夫的說法指出：“俄羅斯即將製造出首架原型機！”據邦達列夫介紹：PAKDA轟炸機將在測試完成後於2025-2030年服役。 而早些時候， 俄羅斯國防部副部長尤裡.鮑裡索夫指出：新戰略轟炸機將在2018年執行首次公開試飛， 而升級版的圖160M2戰略轟炸機也將在同一年開始首次試飛。
俄羅斯未來戰略轟炸機PAKDA原型機
據之前有關PAKDA戰略轟炸機的介紹， 其將採用飛翼佈局， 近似於美國的B2戰略轟炸機和未來的B21戰略轟炸機， 將是俄羅斯空軍的下一代戰略轟炸機， 由圖波列夫設計局和聯合飛機製造局一同聯合開發， 該機保證了俄羅斯空軍未來與美國擁有相同實力乃至超越美國的戰略轟炸力量。
據透露的相關圖片披露， 與B2和B21不同的是， 該飛機雖然接近於飛翼佈局， 但由於要考慮超音速飛行， 而美國的戰略轟炸機僅為高亞音速飛行， 所以DAKPA轟炸機將採用雙垂尾佈局， 其主要是考慮超音速時候的氣動穩定性， 而該轟炸機可能還有變後掠翼設計， 其主要也是考慮高空高速的需要。
B21轟炸機
從目前的戰略轟炸機發展來看， 除了俄美兩強在發展新一代戰略轟炸機， 中國也在進行相關機型的研製。 2015年7月13日， 日本《外交學者》網站發表題為《中國計畫研發一種新型遠端戰略轟炸機》的文章指出：中國需要研發一種能夠打擊到太平洋上更遠目標的新型遠端戰略轟炸機， 該轟炸機就是轟-20。 2016年9月份， 空軍司令員馬曉天在航空開放日活動上披露中國正在發展新一代遠端轟炸機， “傳說”中的轟-20得到確認。
中國轟20預想圖
中國新一代遠端轟炸機的航程據推測比現役的轟-6K翻一倍， 達到1.2萬公里左右， 且遠端的載彈量可以達到20噸以上， 能使用最新一代的空射遠端巡航導彈， 目前， 遠端轟炸機主要強調的是突防能力， 要麼憑藉隱身性能， 要麼依靠超音速性能， 。 要把兩者結合起來， 技術實現很難，經濟上也難以承受，而這兩種發展的表現分別為亞音速隱身的B2和B21四代和五代轟炸機，及超音速的B1B槍騎兵戰略轟炸機和圖160海盜旗轟炸機，
美軍B-1B轟炸機
而從上文透露的消息，俄羅斯的PAKDA採用了兩者結合的道路；有軍事愛好者推測，我國新一代遠端轟炸機也會採取類似美方的設計，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力，放棄超音速巡航。預計該轟炸機起飛重量將在100~180噸左右，採用四台不加力版的太行發動機或者四台不加力版的渦扇15峨眉發動機，預計其單發不加力推力將在7.5~12噸左右，最高速度為高亞音速，氣動佈局很可能傳承B2的佈局，將取消垂尾配置，可以針對X、K、Ku、Ka波段隱身，其飛控系統也是對中國航空人的挑戰，畢竟無垂尾佈局的電傳飛控系統是中航系統之前從未設計過的，其需要經過長期的風洞測試，和繁複的飛控軟體設計程式設計小時數，並將在鐵鳥臺上進行大量的模擬調試工作才能最終達成目標，這對中國航空人也是一次新的挑戰，相信轟20的試飛工作也即將進行展開，此次俄羅斯PAKDA提前一年首飛，是否暗示著中國的轟20也即將實現首飛，我們不得而知；不過從俄羅斯PAKFA 蘇57戰鬥機的首飛和中國的殲20戰機首飛相差一年看，應該說，我們的轟20首飛也為期不遠了！
技術實現很難，經濟上也難以承受，而這兩種發展的表現分別為亞音速隱身的B2和B21四代和五代轟炸機，及超音速的B1B槍騎兵戰略轟炸機和圖160海盜旗轟炸機，
美軍B-1B轟炸機
而從上文透露的消息，俄羅斯的PAKDA採用了兩者結合的道路；有軍事愛好者推測，我國新一代遠端轟炸機也會採取類似美方的設計，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力，放棄超音速巡航。預計該轟炸機起飛重量將在100~180噸左右，採用四台不加力版的太行發動機或者四台不加力版的渦扇15峨眉發動機，預計其單發不加力推力將在7.5~12噸左右，最高速度為高亞音速，氣動佈局很可能傳承B2的佈局，將取消垂尾配置，可以針對X、K、Ku、Ka波段隱身，其飛控系統也是對中國航空人的挑戰，畢竟無垂尾佈局的電傳飛控系統是中航系統之前從未設計過的，其需要經過長期的風洞測試，和繁複的飛控軟體設計程式設計小時數，並將在鐵鳥臺上進行大量的模擬調試工作才能最終達成目標，這對中國航空人也是一次新的挑戰，相信轟20的試飛工作也即將進行展開，此次俄羅斯PAKDA提前一年首飛，是否暗示著中國的轟20也即將實現首飛，我們不得而知；不過從俄羅斯PAKFA 蘇57戰鬥機的首飛和中國的殲20戰機首飛相差一年看，應該說，我們的轟20首飛也為期不遠了！