如今高鐵帶來的遠遠超過了出行方便的作用， 隨著國家的十三五規劃中“八縱八橫”的進行， 高鐵的規劃建設已經上升到城市發展的戰略層面上了， 今天我們要說的是安徽省的高鐵規劃， 將有望選擇這2個城市作為高鐵樞紐中心點。
第一個就是蕪湖， 簡稱為“蕪”， 別稱江城， 安徽省地級市、雙核城市。 地處長三角西南部， 是華東重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。 截至2015年， 蕪湖市下轄4個市轄區、4個縣， 4個國家級開發區， 總面積6026平方公里， 全市常住人口365.4萬人。 蕪湖素有“江東名邑”、“吳楚名區”之美譽。 是長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港， 國家一類口岸， 年通過能力5000萬噸。 途經蕪湖的高鐵未來一起有甯安高鐵、商合杭高鐵、合福高鐵。
第二個就是阜陽， 簡稱阜， 別名潁州、汝陰、順昌， 位於安徽省西北部， 華北平原南端。 阜陽位居豫皖城市群、華東經濟圈、大京九經濟帶的結合部， 長三角經濟圈的直接輻射區。 是東部發達地區產業轉移過渡帶， 具有承東接西、呼南應北的獨特區位優勢， 是安徽三大樞紐之一。 未來鄭合高鐵、阜淮徐高鐵、駐阜蚌高鐵、京九客運專線， 都接入商合杭高鐵阜陽西站。
未來國家在高鐵方面， 從十二五規劃到十三五規劃， 安徽的這些高鐵未來開通後， 這2個城市也將是國家選擇建立區域性大型高鐵交通樞紐中心的選擇地。