懷化是一座火車拖來城市， 鐵路專案建設備受市民關注。 目前懷化鐵路建設專案有懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線、張吉懷高鐵， 另外焦柳鐵路電氣化改造工程即將開工。 初步預計， “十三五”期間， 懷化鐵路工程建設投資將突破500億元， 以鐵路樞紐為支撐的全國綜合性交通樞紐城市加快建成， 鐵路建設已經成為促進懷化經濟社會快速發展的第一引擎。
1.懷邵衡鐵路進入掃尾階段
截止11月底， 年內累計完成投資7.5億元， 完成年度計畫投資93.8%。 全線路基工程已完成99.1%， 橋樑和隧道已完工；安江車站站房框架全部完成。 明年1月開始懷化段內正式鋪軌。
2.渝懷鐵路增建二線快速推進
截止11月底， 年內累計完成投資9.3億元， 完成年度計畫投資93%。 全線路基工程已完成44.13%， 橋樑工程完成88.09%， 隧道工程完成40.7%， 房屋拆遷累計完成44452.6平方米。
3.張吉懷高鐵參建單位全面進場
截止到11月底， 年內完成投資3.13億元， 為年度任務的31.3%。 參建單位已全面進場， 控制性工程已陸續動工。
4.焦柳鐵路電氣化改造工程即將開工
施工設計方案已批復， 11月13日在網上進行招投標， 預計2018年元月正式進場開工。 據悉， 懷化至柳州段電氣化改造， 設計時速120公里/小時，
此外， 懷化鐵路編組站搬遷工程正在有序推進。 該工程選址經開區， 為新建二級四場貨運編組站， 新建焦柳、渝懷、滬昆、懷邵衡鐵路接入線， 優化改造懷化鐵路樞紐。 目前， 先行開工點征地拆遷全面推進， 控制性工程全面開展施工。