12月28日，
石家莊至濟南高速鐵路正式全線開通運營，
石家莊至濟南實現120分鐘高鐵互通。
石家莊至濟南高速鐵路開通初期共計安排9對列車，
其中，
新增8對，
調整運行區段1對。
（劉沛然 攝）
石家莊至濟南高速鐵路作為國家鐵路“十二五”規劃重點建設專案，
全線298公里，
運行時速250公里。
該線以河北省石家莊市、山東省濟南市兩省會城市為始終點，
沿途經過河北衡水、山東德州兩地級市，
西伸、東進分別與石太客專、濟青高鐵相接，
橫貫晉冀魯三省。
同時，
線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接，
全線共設11個車站，
除石家莊、德州東兩站外，
全線新建石家莊東、槁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站。
石家莊至濟南高速鐵路開通初期共計安排9對列車，
其中，
新增8對，
調整運行區段1對。
新增8對旅客列車中石家莊站始發終到5對，
分別為：石家莊至濟南西D1601/2次、D1603/6次（週末線）、D1605/4次；石家莊至青島北D1611/2次、石家莊至威海D1615/6次；其他3對，
分別為：太原南至青島北D1634/1和D1632/3次、運城北至濟南西D1638/5和D1636/7次、運城北至青島D1642/39和D1640/1次。
變更運行區段1對：原太原南—濟南西G1708/5和G1706/7次運行區段調整為運城北—濟南西，
車次調整為D1646/3和D1644/5次。
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