在西安， 如果說有一座天橋
能讓許多人都熟知，
那麼除了人氣爆棚的小寨天橋以外，
還有一座承載著城市記憶的天橋，
那就是五路口天橋。
圖/華商網@波波維奇
五路口天橋不光是外地遊客
進入西安行走解放路
經過的第一座天橋，
更是許多西安人的回憶。
八十年代初的“棒橋”
對於西安的許多80後來講， “棒橋”絕對是一個暴露年齡的詞。 而五路口的這個環形天橋， 則是大家心目中“棒橋”的代表。
圖/華商網@波波維奇
於1986年建成並投入使用的五路口天橋， 是西安最早的環形天橋， 至今已經有31年的歷史。
圖/秦巴人
它不光是解放路的標誌性建築， 更見證了解放路商圈30餘年的興衰。
圖/華商網@所欲隨心
早在2013年， 就網傳說五路口天橋要讓道西安地鐵1號線出入口。 當時引起一陣熱議， 最終， 天橋在大家的爭議聲中保留了下來。
圖/華商網@所欲隨心
2017年12月19日， 隨著西安地鐵1號線五路口站C口的開放， 西安地鐵四個方向全都打開， 行人過街可走地鐵通道， 對此網上傳言， 這是為拆除五路口天橋做準備。
丨已經開放的1號線五路口站C口
圖/華商網@波波維奇
12月20日， 西安市市政設施管理局先是發出了拆除五路口天橋的消息， 後又刪除。
對此，西安市市政設施管理局表示，此條消息屬工作人員誤發，發現後立即刪除。不過，對於拆除天橋一事確實有計劃，具體何時實施還不明確。屆時，會向社會公佈。
圖/華商網@所欲隨心
對於很多00後的小朋友們來講，五路口=萬達，而對於我這種90後怪阿姨來講，五路口=2個民生+1個萬達。
圖/張小棲
大概是因為，小時候，每次進城逛民生，我爸都是給我媽買東西，從來不管我在後頭可憐巴巴的想要這要那。寧可花上千塊給自己買情侶表，十幾塊的耳墜都不給我買……
丨因地鐵修建、市場衝擊等一系列原因門庭冷落的五路口民生
圖/張小棲
在還那個西安沒有萬達、賽格的年代，坐公交進城到五路口，從民生大樓開始，圖書大廈、革命公園、北大街、大差市……這樣下來一圈，便是一個美好的週末。
圖/張小棲
曾經的天橋上，各種攤販雲集，有1塊錢能聽7段的說書怪人，專治不孕不育的賣藥大姐，各種行為藝術家……還會有很多擺攤的小販，鞋墊、頭繩、雲南苗族首飾、一次性手機卡……
丨如今的天橋上，已經很少能見到小攤販了
圖/張小棲
西安人“進城”的記憶
在五路口天橋上，
可以從四個方向欣賞西安的城市風光，
每個方向，
都是一段說不完的回憶。
向北
天橋向北大約800米就是西安火車站和西安汽車站。
圖/張小棲
在火車站城牆尚未修復的時候，火車站出站抬頭就能看到這個天橋。
圖/張小棲
年復一年，西安城的發展變化很大，唯一沒怎麼改變的，就是火車站。但如今因為地鐵4號線施工阻擋，已經看不見西安兩個大字了。
圖/張小棲
站在橋上，還可以看到高高圍擋起來的工地上，工人們在忙碌的施工。天橋下面的地鐵站，將來會是1號線和4號線的換乘站。現在，只需要五路口到火車站這一段完工，就能實現真正意義上的“長軌通”，到時候，離4號線的到來，也就更近了。
圖/張小棲
向南
天橋往南，一條直直的道路通往和平門，一路幾乎沒有任何的遮擋。天氣好的情況下，站在橋上，甚至可以看到大雁塔和遠處的終南山。
圖/張小棲
這裡有很多80、90後小時候進城的回憶，比如新華書店。
還記得以前夏天炎熱的時候，經常跟表弟表妹躲到新華書店裡頭邊蹭空調邊看書，各種各樣想買老師家長不讓買的課外書，這裡都可以看個盡興。emmm...也有不開心的時候，那就是被爹媽強制著拽過來，買個勒死人的背背佳，以後走路再也沒敢伸過腦袋……
圖/張小棲
新華書店旁邊，曾經也有很多的小書店，經常門口會處理圖書，都是按斤賣，10塊，15塊一斤，現在僅剩兩三家門店，也不知道裡頭還有沒有論斤賣的書……
向西
曾經，一個90後怪阿姨的行軍路線：先進朝陽門，而後看見五路口天橋，再向西才是目的：革命公園！
圖/華商網@所欲隨心
從前，這裡是無數西安娃們最嚮往的公園之一。除了愛國主義教育基地，公園的遊樂場裡還有小火車、旋轉木馬、蹦蹦床、划船……也是無數西安8090後們的童年回憶。
丨華商網@所欲隨心
現在，這裡是西安最大的爹媽自助相親集散中心。
向東
天橋向東出了城一直走，朝陽門、康復路、輕工市場……一溜兒的批發市場。
圖/張小棲
在那個一大家子人都去康復路去五路口買衣服買鞋子的年代，還沒有ZARA跟H&M，解放路商圈到處都是專賣店，李甯，班博，班尼路……鴻星爾克跟360還沒有被嫌棄，在這裡，到處都是牌子貨，換季還有打折和大出血的說。
圖/張小棲
再見，五路口天橋
隨著時代的變遷，從前入了城牆才算進城的西安，經過幾十年的不斷發展，解放路商圈更是幾經興衰，以前西安人進城必逛的民生，反倒被後來的萬達給搶走了人氣。
丨偶爾地鐵經過的時候，橋面能感受到輕微的顫動
圖/張小棲
就像以前熱鬧無比的五路口環形天橋，現在只是偶爾稀稀拉拉的行人通過，相對北邊人來人往的火車站，顯得無比冷清。
圖/華商網@所欲隨心
如今，隨著1號線五路口站C出口的開通，行人們可以直接從地下過街。
而路面拓寬後的天橋，卻矗立在車來車往的十字路口，行人如果上橋，必須先要在馬路上穿行一小段路程，已經有點不合時宜。拆除或整改，或許真的就是個時間的問題。
圖/秦巴人
一座天橋，
30餘年的記憶，
相信隨著城市化的進程，
越來越多的天橋，最終會離我們遠去，
而始終不會離去的，
大概也只有那些內心深藏的
那些記憶。
對此，西安市市政設施管理局表示，此條消息屬工作人員誤發，發現後立即刪除。不過，對於拆除天橋一事確實有計劃，具體何時實施還不明確。屆時，會向社會公佈。
圖/華商網@所欲隨心
對於很多00後的小朋友們來講，五路口=萬達，而對於我這種90後怪阿姨來講，五路口=2個民生+1個萬達。
圖/張小棲
大概是因為，小時候，每次進城逛民生，我爸都是給我媽買東西，從來不管我在後頭可憐巴巴的想要這要那。寧可花上千塊給自己買情侶表，十幾塊的耳墜都不給我買……
丨因地鐵修建、市場衝擊等一系列原因門庭冷落的五路口民生
圖/張小棲
在還那個西安沒有萬達、賽格的年代，坐公交進城到五路口，從民生大樓開始，圖書大廈、革命公園、北大街、大差市……這樣下來一圈，便是一個美好的週末。
圖/張小棲
曾經的天橋上，各種攤販雲集，有1塊錢能聽7段的說書怪人，專治不孕不育的賣藥大姐，各種行為藝術家……還會有很多擺攤的小販，鞋墊、頭繩、雲南苗族首飾、一次性手機卡……
丨如今的天橋上，已經很少能見到小攤販了
圖/張小棲
西安人“進城”的記憶
在五路口天橋上，
可以從四個方向欣賞西安的城市風光，
每個方向，
都是一段說不完的回憶。
向北
天橋向北大約800米就是西安火車站和西安汽車站。
圖/張小棲
在火車站城牆尚未修復的時候，火車站出站抬頭就能看到這個天橋。
圖/張小棲
年復一年，西安城的發展變化很大，唯一沒怎麼改變的，就是火車站。但如今因為地鐵4號線施工阻擋，已經看不見西安兩個大字了。
圖/張小棲
站在橋上，還可以看到高高圍擋起來的工地上，工人們在忙碌的施工。天橋下面的地鐵站，將來會是1號線和4號線的換乘站。現在，只需要五路口到火車站這一段完工，就能實現真正意義上的“長軌通”，到時候，離4號線的到來，也就更近了。
圖/張小棲
向南
天橋往南，一條直直的道路通往和平門，一路幾乎沒有任何的遮擋。天氣好的情況下，站在橋上，甚至可以看到大雁塔和遠處的終南山。
圖/張小棲
這裡有很多80、90後小時候進城的回憶，比如新華書店。
還記得以前夏天炎熱的時候，經常跟表弟表妹躲到新華書店裡頭邊蹭空調邊看書，各種各樣想買老師家長不讓買的課外書，這裡都可以看個盡興。emmm...也有不開心的時候，那就是被爹媽強制著拽過來，買個勒死人的背背佳，以後走路再也沒敢伸過腦袋……
圖/張小棲
新華書店旁邊，曾經也有很多的小書店，經常門口會處理圖書，都是按斤賣，10塊，15塊一斤，現在僅剩兩三家門店，也不知道裡頭還有沒有論斤賣的書……
向西
曾經，一個90後怪阿姨的行軍路線：先進朝陽門，而後看見五路口天橋，再向西才是目的：革命公園！
圖/華商網@所欲隨心
從前，這裡是無數西安娃們最嚮往的公園之一。除了愛國主義教育基地，公園的遊樂場裡還有小火車、旋轉木馬、蹦蹦床、划船……也是無數西安8090後們的童年回憶。
丨華商網@所欲隨心
現在，這裡是西安最大的爹媽自助相親集散中心。
向東
天橋向東出了城一直走，朝陽門、康復路、輕工市場……一溜兒的批發市場。
圖/張小棲
在那個一大家子人都去康復路去五路口買衣服買鞋子的年代，還沒有ZARA跟H&M，解放路商圈到處都是專賣店，李甯，班博，班尼路……鴻星爾克跟360還沒有被嫌棄，在這裡，到處都是牌子貨，換季還有打折和大出血的說。
圖/張小棲
再見，五路口天橋
隨著時代的變遷，從前入了城牆才算進城的西安，經過幾十年的不斷發展，解放路商圈更是幾經興衰，以前西安人進城必逛的民生，反倒被後來的萬達給搶走了人氣。
丨偶爾地鐵經過的時候，橋面能感受到輕微的顫動
圖/張小棲
就像以前熱鬧無比的五路口環形天橋，現在只是偶爾稀稀拉拉的行人通過，相對北邊人來人往的火車站，顯得無比冷清。
圖/華商網@所欲隨心
如今，隨著1號線五路口站C出口的開通，行人們可以直接從地下過街。
而路面拓寬後的天橋，卻矗立在車來車往的十字路口，行人如果上橋，必須先要在馬路上穿行一小段路程，已經有點不合時宜。拆除或整改，或許真的就是個時間的問題。
圖/秦巴人
一座天橋，
30餘年的記憶，
相信隨著城市化的進程，
越來越多的天橋，最終會離我們遠去，
而始終不會離去的，
大概也只有那些內心深藏的
那些記憶。