北京是我們的首都， 有著十分發達的交通網絡， 就拿隔壁天津來說吧。 坐火車半個小時左右就能到達， 但是科學家最近在研發一種新的交通工具， 屆時北京到天津只需要三分鐘。
此車名為高速飛行列車， 它是中國航太科工開展的一項研究論證， 列車採用“磁懸浮加低空真空管道”， 利用真空環境和超聲速外形減少空氣阻力。 通過磁懸浮減少摩擦阻力， 就是利用超導磁懸浮技術和真空管道， 從而實現超音速運行的運輸系統。 高速列車的最高速度可達4000公里每小時， 而目前的民航客機的飛行時速約為900公里， 相對于高鐵， 高速飛行列車的運行速度提升了近10倍， 可以說是實現了質的飛躍。
高速飛行列車項目的落地將按照三步戰略來實現， 第一步是達到1000公里每小時的運輸能力， 然後再通過提速到2000公里每小時的運輸能力， 建設國家超級城市飛行列車交通網；第三步是通過4000公里每小時的運輸能力， 最終致力於超音速的“近地飛行”。 北京到上海坐飛機也有2個小時左右， 但是有了高速飛行列車之後， 北京到上海只要20分鐘。 而從北京到莫斯科， 只需要不到2個小時。
中國目前的高鐵網路已經是世界第一， 然而我們也是第一個提出超音速地面運輸系統的國家， 也有網友提出質疑， 直言不可能。 負責人說， 安全是專案首先要考慮的問題， 列車進入高速運行狀態前有個緩慢加速過程。 加速度要比飛機啟動小很多， 而票價的定位則是讓老百姓坐的起。