引進F

“出雲”號是日本戰後建造的最大軍艦， 日本將該艦稱為“直升機驅逐艦”， 但從其直通甲板的構型來看， 屬於典型的兩栖攻擊艦或直升機母艦。

日本“出雲”號直升機驅逐艦

航母的簡單定義是什麼？能起飛降落和收納固定翼飛機和直升機的艦船即可稱為航母， “出雲”號已經明確可以使用直升機， 那麼它離真正航母只差起降收納固定翼飛機。 戰後的航母又分為三類：第一是彈射起飛， 攔阻降落， 現役典型型號是美軍的航母， 目前世界上也只有美法兩國擁有這類航母。 第二是滑躍起飛， 攔阻降落， 中國和俄羅斯的航母即為此類。 第三是垂直起飛或短距離滑躍起飛， 垂直降落， 英、意、西班牙、泰國等國航母為此類。

在以上這三類航母中， 第一類技術最複雜， 需要彈射器和攔阻裝置， 當然性能也最全面， 可以起飛較大的固定翼飛機、預警機等。 第二類有攔阻裝置但沒有彈射器，

無法起降預警機， 只能以預警直升機替代。 最後一類船體技術最簡單， 但技術含量全體現在垂直起降戰鬥機上。 所以第三類航母全部裝備英國研製的“鷂”式垂直起降戰鬥機。

義大利“加富爾”號航母， 噸位、動力與“出雲”極為相似

“出雲”號艦長248米，

舷寬38米， 滿載排水量26000噸。 動力裝置為美國通用電氣公司4台LM-2500燃氣輪機， 雙軸雙舵， 總輸出功率達130000馬力。 這個配置， 與現役義大利輕型航母“加富爾”號非常相似。 “加富爾”號艦長235.6米， 標準排水量為22000噸， 滿載約為27100噸， 也使用4台美國通用電氣授權義大利菲亞特生產的LM-2500燃氣渦輪， 雙軸推進， 總輸出功率達120000馬力。 可見兩級艦非常相似。

當然， 雖然噸位、動力、尺寸相似， 但還有一個設計必須滿足， 就是飛機機庫和升降機尺寸。 如果飛機機庫太小， 例如高度不夠， 裝不下飛機， 那一切都是白搭， 也不容易改裝。 升降機也是如此， 最好是有舷側升降機， 保證飛機進出機庫。 那“出雲”號機庫和升降機裝得下F-35B垂直起降戰鬥機嗎？答案是可以， “出雲”號機庫和升降機是按照攜帶V-22“魚鷹”傾轉旋翼機設計的，

有舷側升降機， 而“魚鷹”的尺寸全面超過F-35B， 所以沒有任何障礙。

F-35B已經在美國大型兩栖艦上服役

垂直起降飛機上艦還有最後一道難題， 因為飛機垂直起降時， 發動機尾噴口要向甲板噴出大量熱燃氣，

以此產生反作用力， 因此長期下來， 甲板會被燒蝕損壞， 所以要鋪設一層抗燒蝕塗層。 但日本的化學、金屬以及複合材料技術世界領先， 開發鋪裝這樣的塗層應該不難。 如果需要像“加富爾”號那樣的3度左右滑越甲板， 應該也不難， 可以在廠房裡預製滑越甲板模組， 最後裝上去。 俄羅斯幫印度改裝“超日王”號航母， 就是在“戈爾什科夫”號加裝了這個滑躍起飛模組。

俄羅斯為印度改裝的航母，滑越甲板明顯為後加上去的模組

所以，在改裝難度很小的情況下。日本可以輕而易舉改裝“出雲”級艦為航母。12月26日，日本防衛省發佈當天舉行的防衛大臣記者會記錄，有記者向防衛大臣小野寺五典提問關於將“出雲”號直升機母艦改裝為航母，搭載F-35B戰鬥機的相關報導。小野寺表示否認，稱“目前沒有具體討論”。不過面對記者一再追問，他表示“當然，為了完善我國的防衛，不斷進行各種各樣的討論和瞭解新情況是必須的。最後這句話，請讀者仔細品味。

俄羅斯為印度改裝的航母，滑越甲板明顯為後加上去的模組

所以，在改裝難度很小的情況下。日本可以輕而易舉改裝“出雲”級艦為航母。12月26日，日本防衛省發佈當天舉行的防衛大臣記者會記錄，有記者向防衛大臣小野寺五典提問關於將“出雲”號直升機母艦改裝為航母，搭載F-35B戰鬥機的相關報導。小野寺表示否認，稱“目前沒有具體討論”。不過面對記者一再追問，他表示“當然，為了完善我國的防衛，不斷進行各種各樣的討論和瞭解新情況是必須的。最後這句話，請讀者仔細品味。