“瀋陽機動車限行快到來了吧？”
“真的要單雙號限行了？”
瀋陽的小夥伴們
是不是常看到這樣的問題？
為啥瀋陽人突然開始關心起這事了？
原來
大多數人是看了一個小視頻後才有此疑問
（視頻截圖）
視頻中， 畫面顯示是瀋陽某處街道
機動車道右側的路邊石上架設了
一個白色疑似交通標示牌
上面畫著禁行的交通標識
視頻中， 一名男性聲音說：
“看著沒， 雲峰街建設大路這個都掛出來了，
不一定哪天就限你們啊！”
這短短9秒的視頻一傳開
可就讓大家關心得不得了！
“瀋陽真的要按照機動車尾號來限行了嗎？”
難道瀋陽也要經歷
這樣的日常？
12月24日晚
@瀋陽網警巡查執法
“仔細看， 再仔細看看， 寫的是‘重污染天氣臨時限行’， 意思就是只有重度污染天氣時才可能採取限行， 這是應對重污染天氣的措施， 不是北京那樣的日常限行。 所以， 別擔心了， 洗洗睡吧！”
看看！
網警蜀黍告訴咱：洗洗睡吧！
不過
瀋陽最近的關於“限行”的說法
可能就來自這個檔！
2017年11月， 瀋陽發佈了《瀋陽市重污染天氣應急預案（修訂）》， 照比2016年該預案首次發佈， 內容有所升級。 全市建立完善的重污染天氣應急體系， 綜合考慮重污染天氣的嚴重程度， 分為藍、黃、橙、紅四級預警， 並對所有應急回應明確了具體措施。
全市有關部門以及協力廠商專家， 將就有關中小學和幼稚園停課、機動車限行等重大問題進行會商。
當啟動紅色預警時， 按會商結果預判未來1天空氣品質指數達到500時， 全市將組織並落實幼稚園、中小學停課及機動車限行等措施。
也就是說！
根據重污染天氣的嚴重程度
達到紅色預警級別
根據有關部門和協力廠商專家會商的結果預判
才能決定
是否啟用“臨時限行”的應急措施
所以， “限行”的事兒可不能亂講！
其實，關於“限行”的謠傳
早在2014年也曾出現過
相關單位也進行過闢謠！
交警方面表示：
限行不是交警一方能決定的
要和其他政府部門討論才能決定
目前還沒有接到
採取這一方面措施的通知
所以
勿造謠傳謠、
挑戰法律的威嚴！
同時也提醒瀋陽老鐵們
要以政府及相關職能部門
官方發佈的消息為准
請不要相信不實傳言！
不然獲知真相後回頭一想
自己都尷尬了不是！
先不管限不限行
冬天的公共交通
也都會針對大雪等惡劣天氣
採取一些措施
瀋陽地鐵方面，如遇雪天客流激增，地鐵將採取設置圍欄、單進單出、專人引導等方式限流。另外，將在人流較大的車站內設置臨時售票亭，出售預製票，節省乘客購票時間。
還有還有
為了讓沈城人出行更方便暢通
一大波給力的措施正在醞釀實施
2017年，瀋陽新增和更新了2990輛新能源公交2018，計畫新增、更新新能源和清潔能源公車1115台三環內高峰車隔不超過5分鐘
公共交通正點率要提高到95%以上
2018，瀋陽將啟動瀋陽站西廣場公交樞紐站
大通湖公交停車場建設工作
對全市4012處公交候車站進行整體提升改造
在25條重點街路建設475處新式候車站
填補1259處三、四級馬路空白點
瀋陽目前已建設立體機械式停車場64處
年底，瀋陽將新增2萬個停車泊位
削減占道停車泊位提升道路通行效率
眼下，瀋陽5000多輛公車實現免費wifi上網
2018，將繼續擴大公交線路車載免費wifi覆蓋範圍
公車輛GPS安裝率達到100%
車內視頻監控系統安裝率達到100%
智慧公交電子站牌、電子候車亭等設施
為市老百姓提供更加方便快捷的資訊服務
明年，瀋陽將開工
建設桃仙機場二跑道
瀋陽桃仙機場目前
僅有一條跑道，60米寬
新建二跑道意味著啥呢
桃仙機場的規模將增加一倍
明年，瀋陽市將繼續推進地鐵
4、9、10號線和2號線北延線工程建設
2018年年底地鐵10號線可建成通車
瀋陽地鐵網線將再添一將
未來更將形成“四橫、四縱、兩L、一弦線”
共11條線路組成，總長約400公里
瀋陽的交通規劃開掛了
未來5年將發生翻天覆地的變化
越看越激動有木有
想想以後的出行會越來越方便
這個冬天也就不是太難過啦
對於“限行”你有什麼想法？
歡迎【留言】！
其實，關於“限行”的謠傳
早在2014年也曾出現過
相關單位也進行過闢謠！
交警方面表示：
限行不是交警一方能決定的
要和其他政府部門討論才能決定
目前還沒有接到
採取這一方面措施的通知
所以
勿造謠傳謠、
挑戰法律的威嚴！
同時也提醒瀋陽老鐵們
要以政府及相關職能部門
官方發佈的消息為准
請不要相信不實傳言！
不然獲知真相後回頭一想
自己都尷尬了不是！
先不管限不限行
冬天的公共交通
也都會針對大雪等惡劣天氣
採取一些措施
瀋陽地鐵方面，如遇雪天客流激增，地鐵將採取設置圍欄、單進單出、專人引導等方式限流。另外，將在人流較大的車站內設置臨時售票亭，出售預製票，節省乘客購票時間。
還有還有
為了讓沈城人出行更方便暢通
一大波給力的措施正在醞釀實施
2017年，瀋陽新增和更新了2990輛新能源公交2018，計畫新增、更新新能源和清潔能源公車1115台三環內高峰車隔不超過5分鐘
公共交通正點率要提高到95%以上
2018，瀋陽將啟動瀋陽站西廣場公交樞紐站
大通湖公交停車場建設工作
對全市4012處公交候車站進行整體提升改造
在25條重點街路建設475處新式候車站
填補1259處三、四級馬路空白點
瀋陽目前已建設立體機械式停車場64處
年底，瀋陽將新增2萬個停車泊位
削減占道停車泊位提升道路通行效率
眼下，瀋陽5000多輛公車實現免費wifi上網
2018，將繼續擴大公交線路車載免費wifi覆蓋範圍
公車輛GPS安裝率達到100%
車內視頻監控系統安裝率達到100%
智慧公交電子站牌、電子候車亭等設施
為市老百姓提供更加方便快捷的資訊服務
明年，瀋陽將開工
建設桃仙機場二跑道
瀋陽桃仙機場目前
僅有一條跑道，60米寬
新建二跑道意味著啥呢
桃仙機場的規模將增加一倍
明年，瀋陽市將繼續推進地鐵
4、9、10號線和2號線北延線工程建設
2018年年底地鐵10號線可建成通車
瀋陽地鐵網線將再添一將
未來更將形成“四橫、四縱、兩L、一弦線”
共11條線路組成，總長約400公里
瀋陽的交通規劃開掛了
未來5年將發生翻天覆地的變化
越看越激動有木有
想想以後的出行會越來越方便
這個冬天也就不是太難過啦
對於“限行”你有什麼想法？
歡迎【留言】！