就在昨天， 中國主要快遞公司組成的菜鳥聯盟， 在中國快遞之鄉——浙江桐廬舉行了一次重要會議。 馬雲參加了這次會議。
與烏鎮的東興飯局、長白山的騰訊、京東、唯品會酒局不同， 這次桐廬會議確實開的實實在在。 各大快遞公司達成了多項共識， 並且發出了桐廬宣言。
在桐廬宣言中， 菜鳥聯盟透露了一個大計畫：為了讓物流更綠色， 明年將大力投入新能源快遞車的研發。
“2018年菜鳥聯盟成員將高度重視包裝環保工作， 把綠色包裝材料、新能源車作為2018年重點突破的公益項目， 加快新能源物流車的研發和投入，
“剁手黨”們收到網購包裹總是開心的， 但是有多少人知道， 我們平時隨意的買買買， 已經讓中國成為了網購最發達的國家， 同時也成為了物流包裝資源消耗最大的國家。
根據相關資料顯示， 光在2016年， 中國快遞行業就使用了120億個塑膠袋、144億個包裝箱和247億米封箱膠帶。
為了推動物流環保， 早在2016年6月， 菜鳥就聯合全球32家物流合作夥伴啟動“綠動計畫”， 並且聯合中華環保基金會和各大快遞公司成立了中國首個綠色聯盟公益基金， 成為中國物流業規模最大的環保行動。
“綠色行動”以來， 菜鳥與合作夥伴已經將快遞包裝進行了改良， 推出了可降解的包裝袋和環保紙箱。
這種環保紙箱在設計上也進行了很大創新， 採用拉鍊式封口， 買家只需要輕輕一撕就可以開箱， 這種設計還可以讓賣家快速完成打包， 減少使用膠帶的使用。
針對商家在打包時候大盒小用的浪費情況， 菜鳥還推出了“智慧打包演算法技術”， 利用科技， 讓每個箱子的空間都能得到合理的利用。 以2016年“雙11”當日的6.57億快件為例， 如果按照綠色智慧演算法， 大概能省下3000萬個箱子， 差不多能少砍10萬棵樹 ！
除了快遞包裝， 馬雲非常關注物流車的綠色環保。 他在桐廬會議中表示：“菜鳥聯盟成員應聯合起來加快智慧新能源物流車研發， 一輛智慧新能源車就是一個移動的物流倉庫， 能夠為消費者提供更快捷的配送服務， 以此緩解物流業的環保壓力。 ”
按照馬雲的觀點，中國很快將會進入到日均10億個包裹的時代，如果只按照傳統的包裝運輸方式，如此龐大恐怖的數量，勢必會對中國環境造成難以挽回的污染。
菜鳥聯盟此次會議關注綠色包裝，支持綠色包裝，發展綠色物流，不僅對保護綠色環境表明了決心，也對迴圈經濟做出來實際行動。
按照馬雲的觀點，中國很快將會進入到日均10億個包裹的時代，如果只按照傳統的包裝運輸方式，如此龐大恐怖的數量，勢必會對中國環境造成難以挽回的污染。
菜鳥聯盟此次會議關注綠色包裝，支持綠色包裝，發展綠色物流，不僅對保護綠色環境表明了決心，也對迴圈經濟做出來實際行動。