中國海軍正在走向大洋化， 對後勤保障提高了許多， 在沒有海外基地支援下， 問題更為突出。 為此我們已經建造了不少的補給艦， 2017年， 又服役了第一艘快速補給艦：965艦， 但是與美軍的差距依然不小， 美軍擁有30艘以上的大型補給艦， 單艦噸位超過我軍絕大多數補給艦。
901型
965艦的服設， 讓中國成為世界上第二個可以建造快速補給艦的國家， 具備為航母編隊實施伴隨保障的能力， 這本已讓人興奮了， 更讓人想不到的是， 5萬噸補給艦隻是開胃菜， 我們又有新方案：核動力綜合保障船。
不久前， 在“2017年中國國際海事技術學術會議及展覽會”上， 公開展示民核動力綜合保障船模型， 設計特點為標準的軍用補給艦特點：色彩就是中國海軍灰， 艦首削尖， 屬於為追求高速採用的設計， 艦橋及上層建築高大， 艦首上安裝紅旗10防空導彈， 中部為及帶有3大1小， 一共個補給門架，
核動力綜合保障船
如此設計顯得與眾不同， 它的出現證明我們在核動力技術方面， 已有不小的計畫， 可以說：國產核動力航母真的呼之欲出了， 這款核動力綜合保障船實際就是大型試驗平臺艦，
許多人認為， 這款保障船會編入航母編隊中， 給航母與護衛艦艇進行補給。 從其設計看， 也許是合理的推想， 但是更大一種可能會全球輸送艦， 它個頭大， 大約為6到7萬噸， 運載量更大。 更重要的是， 它採用核動力， 可以保持長時期的全速前進。
核動力航母
如此一來， 它不必非要伴隨航母戰鬥群， 而是往返於後方基地與艦隊之間， 從國內的某一港口出發， 全速趕向戰區， 為軍艦補給的同時， 也為補給艦提供補給。 這樣就大大提高了效率。 當然了， 核動力補給艦尚只能算一個構想， 畢竟成本極為高昂， 使用上也存在一些問題， 但是理念值得研究。
俄羅斯的核動力就是從破冰船開始
這是又一個新方案， 它顛覆了老外們對中國發展的認知了， 所以許多外媒在報導這一情況時， 往往要加一句：中國人想要幹什麼？這也沒什麼意外， 中國已不同往日， 各類新方案的提出， 與其說是， 中國科研人員的思想在天馬行空， 不如說是一種探索， 擴展思路， 從模仿別人， 走向自主創新！