西塔改擴建項目城市互通立交橋。
瀝青混凝土路面攤鋪溫度檢測。
道路、綠化同步進行。
治山抓好高邊坡綠化。
瀝青混凝土路面攤鋪。
西塔改擴建項目主線下穿南繞城——南川特大橋。
交安工程波形梁護欄安裝。
西塔改擴建工程主線收費站（西寧南收費站）。
西塔改擴建項目主線。
為助力“暢通西寧”建設， 儘快讓群眾享受暢行便利， 計畫於2018年8月建成通車的西寧至塔爾寺高速公路改擴建主體工程將於今年底提前完工， 其中沈家寨樞紐互通立交至城南互通路段全面建成， 並於12月30日正式提前運行。
西塔高速是西寧的南出口， 是通往我省重要旅遊景區“塔爾寺”、貴德縣及海南州、果洛州等地的重要通道。 其改擴建路線全長8.989公里， 項目批復投資13.73億元，全線按照雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時。建成後，將與西寧市南北繞城高速、寧大高速、既有西塔高速公路共同組成西寧市“大十字”型高速路網主骨架，從而極大促進和提高區域路網的通行能力和服務水準。
青海省高等級公路建設管理局在西塔高速改擴建中，積極回應西寧市打造“綠色發展樣板城市”的號召和部署，採取“治山抓好高邊坡綠化、治氣抓好揚塵抑制、治水抓好水土保持、治汙抓好過程防範”措施，全面開展“綠色建設行動、人文建設行動和治理建設行動”，打造邊坡覆蓋綠化、路側線型綠化、互通景觀營造系統工程，實現了“路通、景成、路暢、景美”的建設目標。
作為我省公路工程建設首次試點採用綠化工程單獨剝離，和主體工程同步設計、同步實施、同步完工、一次成型、一次成景的專案，建設者們一改以往綠化工程是附屬工程的套路，將環保綠化與主體工程兼而顧之，綠化工程樹木栽植共計25393株（墩），設置“大美青海”“暢行青海、美在交通”“同心同行、築夢高速”景觀鋼板字安裝4436㎡，建造出了一條南北縱貫西寧市的綠化生態和人文景觀走廊，成為我省綠化景觀的亮點。
項目批復投資13.73億元，全線按照雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時。建成後，將與西寧市南北繞城高速、寧大高速、既有西塔高速公路共同組成西寧市“大十字”型高速路網主骨架，從而極大促進和提高區域路網的通行能力和服務水準。青海省高等級公路建設管理局在西塔高速改擴建中，積極回應西寧市打造“綠色發展樣板城市”的號召和部署，採取“治山抓好高邊坡綠化、治氣抓好揚塵抑制、治水抓好水土保持、治汙抓好過程防範”措施，全面開展“綠色建設行動、人文建設行動和治理建設行動”，打造邊坡覆蓋綠化、路側線型綠化、互通景觀營造系統工程，實現了“路通、景成、路暢、景美”的建設目標。
作為我省公路工程建設首次試點採用綠化工程單獨剝離，和主體工程同步設計、同步實施、同步完工、一次成型、一次成景的專案，建設者們一改以往綠化工程是附屬工程的套路，將環保綠化與主體工程兼而顧之，綠化工程樹木栽植共計25393株（墩），設置“大美青海”“暢行青海、美在交通”“同心同行、築夢高速”景觀鋼板字安裝4436㎡，建造出了一條南北縱貫西寧市的綠化生態和人文景觀走廊，成為我省綠化景觀的亮點。