在世界範圍內， 沒有一個國家像日本這樣做事的， 建造的出雲級直升機航母， 卻非要稱呼其為出雲級大型護衛艦。
出雲級二號艦，
2013年8月6日， 在“廣島爆炸紀念日”這一天， 日本的“准航母”， 22DDH， 出雲級首艦出雲號正式下水， 一邊在紀念自己曾遭受到的戰爭創傷， 一邊卻豪擲萬金建造進攻性武器。
出雲號長248米、寬38米、吃水7米， 滿載排水量27000噸， 這艘艦艇的尺寸幾乎比日本現役最大艦艇“日向級”直升機驅逐艦大一倍，
自衛防空方面， 出雲級配備兩座海拉姆短程防空導彈以及兩座密集陣近程防禦武器系統， 別設置于前段艦島底部右側的舷外平臺、艦體前部左舷外平臺以及艦尾兩側的兩個舷外平臺。
值得一提的是， 出雲使用的是美國通用電氣授權生產的LM-2500燃氣渦輪機， 單台功率為33600馬力， 中國也在前幾年全套引進了該型號燃氣輪機。 看來在船舶動力的選擇上， 中日難能可貴的達成了默契。 出雲號上安裝了4台LM-2500燃氣輪機， 最大航速30節， 不管日本怎麼為自己掩飾， 這艘超大型的護衛艦毫無疑問就是奔著航母的標準去的。
出雲號舷側升降機
與日向級不同的是除了尺寸超大， 升降機的設計也更靠近航母。 日向級的兩部升降機設計在甲板中部和後部， 升降機尺寸受限制較大， 只能搭載直升機， 而出雲級則做出了重大改進。 在右側靠近船尾位置安排了一部舷側升降機， 而且尺寸相當可觀， 尺寸為15米×12米， 僅僅從目測觀察容納F-35戰機沒什麼問題。 作為日向級直升機驅逐艦的放大升級版，
出雲級的機庫可容納陸上自衛隊3.5噸級卡車50輛， 並可輸送400名部隊， 艦上還可儲存3300噸的補給用燃油， 能為三艘海自驅逐艦進行海上燃料補給。 艦上編制470名官兵， 並且另可搭載500名人員， 可見其作戰靈活性還是很高的， 而且多用途能力較好。
日本這艘迷你航母雖然設計的很好，而且設施也比較先進，但礙於噸位限制，作戰能力還是無法和中國的遼寧號航母相提並論，作為美海軍主力艦隊的輔助，打打下手還是可以，若正面和中國航母發生衝突，就無法避免被擊沉的命運了。
日本這艘迷你航母雖然設計的很好，而且設施也比較先進，但礙於噸位限制，作戰能力還是無法和中國的遼寧號航母相提並論，作為美海軍主力艦隊的輔助，打打下手還是可以，若正面和中國航母發生衝突，就無法避免被擊沉的命運了。