美國的F-117A“夜鶯”隱形戰鬥機是世界上第一款隱身戰鬥機， 也是世界上第一款投入實戰的隱身戰鬥機， 在F-117A“夜鶯”執行完“正義事業”行動之後即刻引發了世界各國的極高度關注，
中國的科學家和科研人員也是從那時開始對反隱身雷達進行立項重點研究， 至今已有28年， 按照中國科學家的說法， 當前世界上沒有任何國家可以在反隱身雷達領域超越中國，
直到近日， 在一次中國空軍實戰演練中， 中國的新型反隱身雷達才開始派上了“用場”：中國最先進的五代隱身戰機殲-20和最新型反隱身雷達開始了一場精彩的“角逐”， 結果是中國的反隱身雷達可以有效發現並穩定跟蹤殲-20戰機！
在此之前， 外界一直猜測殲-20戰機不具備全身隱身性能， 認為中國的殲-20戰機的前大半機身的隱身性能肯定是極為優異的， 這一點也得到了國際諸多業內專家的認可。 關於殲-20戰機的後半身， 因為指配航發WS-15還未能正式定型並裝配， 當前裝配的WS-10系列航空發動機並不具備優異的隱身能力。
當前， 中國電科14所和18所在國際展會上展出的反隱身雷達已達數款， 並且兩所對反隱身雷達的研發思路各相徑庭， 譬如：YLC-8B（機動式遠端預警相控陣雷達）、SLC-7（多功能反隱身相控陣雷達）、SLC-12（多功能S波段的遠端預警雷達）、JY-27A（米波三座標對空警戒雷達）、JY-26（米波特高頻三座標警戒雷達）、JYL-1A（S波段多功能多工雷達）等。
據分析稱， 中國反隱身雷達的多元發展不僅為中國防空預警系統提供了足夠的反應時間， 而且還可以引導我方戰機和導彈快速接近或摧毀目標。 中國的反隱身雷達具備超遠距離發現， 持續穩定跟蹤等特點， 通俗來講， 無論是任何目標進入雷達警戒範圍，
美國是世界上最先研發和應用隱身戰機的國家， 當前美國國內的各型雷達均不能有效的“反制”F-22和F-35戰機， 更不能起到前置預警的效果。 而中國經過近30年的研發和測試， 很多技術早已領先美國數年。
美國做不到的事情，中國可以做到，美國能做到的事情，中國可以做的更好，所謂：犯我中華者，雖遠必誅；殺我國人者，皆我死敵！
美國做不到的事情，中國可以做到，美國能做到的事情，中國可以做的更好，所謂：犯我中華者，雖遠必誅；殺我國人者，皆我死敵！