華東地區， 簡稱“華東”。 建國初期， 華東區曾為中國六大行政區之一， 為當時一級行政區， 於1954年撤銷， 轄區相當於現在的上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東和臺灣等地， 江西省當時屬中南區。 1961年， 華東經濟協作區成立， 包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東等地。
整個華東地區的經濟發展都非常迅速， 特別是上海周邊的江蘇和浙江， 形成了長三角出口的主要三劍客。 但整個華東地區也有需要加強力度來加快城市發展的地方， 安徽、蘇北、浙南等地區。 隨著國家對高鐵給城市帶來發展幫助的重視下， 華東這一條高鐵的規劃線路，
這一條覆蓋華東3省9市的高鐵線路， 全長794.55公里， 其中新建線路長617.94公里， 設計時速到達350km/h， 預估算投資960.8億元。 線路是從安徽的商丘到浙江的杭州， 稱為“商合杭高鐵”， 早在2015年11月30日， 商杭高鐵全線正式開工建設，
商合杭高鐵未來開通後， 將連接華東的三省的經濟發展， 同時是我國客運專線網的重要幹線和華東地區南北向的第二客運通道。 未來商合杭高鐵將通過商丘站連接鄭徐高鐵、京九高鐵和京雄商高鐵，
既然是覆蓋了3省9市的高鐵線路， 一起來看看沿線的設站情況， 全線設了河南省商丘站、商丘新區站、安徽省蘆廟站、亳州南站、古城集站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳台南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、合肥站、肥東站、柘皋站、含山西站、無為東站、蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站、宣城站、郎溪站、廣德站、浙江省安吉站、湖州站、德清站、杭州西站30個高鐵站。
華東地區自然環境條件優越， 物產資源豐富， 商品生產發達， 工業門類齊全， 是中國綜合技術水準最高的經濟區。 輕工、機械、電子工業在全國占主導地位。 未來沿線的百姓將受益最大了， 不知道這沿線選擇的30個高鐵站中， 有沒有你的家鄉？