四川重污染橙色預警第4天：29日晚後空氣品質將改善

28日

重度污染

29日

輕度至

中度污染

30日

良至輕度

污染

“26日中午開始感覺空氣轉好了， 為什麼今天又變差了？”市民張女士在朋友圈裡發問，

並配上了一張難過的表情圖。 事實上， 有相同感覺的市民並不在少數。 據成都市氣象臺台長陳洪介紹， 受北方弱冷空氣影響， 26日空氣品質出現短時改善， 但因其時間較短， 對空氣改善有限。 據預測， 受持續不利氣象條件影響， 成都28日為重度污染， 部分小時可能達嚴重污染。 預測29日晚將有一股持續時間較長北方強冷空氣入境， 本輪污染也有望在30日結束。

除了各項減排降低污染物外， 怎樣的氣象條件可以改善空氣？陳洪表示， 一般北方的強冷空氣最“給力”。 “從北向南‘沖’入盆地， 勢頭猛、風速大， 降溫快， 把靜穩天氣從水準方向上推動， 並因為降溫打破了逆溫層。 ”陳洪說， 12月29日晚到12月30日的入川冷空氣就是這種類型， 來勢非常快，

且徹底將盆地內的空氣水準改善。 ”陳洪說， 本次冷空氣持續時間較長， 預計將有24—48小時， 將徹底改善空氣品質。

從成都來講， 哪一類的風才最能“驅霾”？陳洪表示， 一種來自西北方向的冷空氣， 從阿壩進入， 對空氣品質改善起到很大的作用。 第二種則是北方冷空氣， 從廣元、巴中、綿陽一路走來， 來勢比較快。 第三種則是東北方向， 從達州、南充進來， 那麼這一片就得到改善。

為此， 與會專家建議全市所有區（市）縣繼續嚴格落實各項減排措施， 加大巡查力度確保措施落實到位。 同時， 繼續強化揚塵和機動車污染控制， 在加強對未停工工地的監管， 確保各項防塵措施落實到位， 加強對施工路段道路交通組織。 加強對主要道路的保潔力度，

尤其是一些進出城道路以及城郊區域的道路。 減少機動車怠速和低速排放， 加大宣傳力度， 引導市民乘坐公共交通工具， 減少機動車出行率。 建議持續跟蹤天氣形勢變化情況， 根據實際條件適時開展人影作業。

專家答疑

沒有風沒有雨 為什麼不人工增雨？

從12月18日開始沒有降水， 甚至都感覺不到風， 這樣的不利氣象條件不利於污染物擴散， 空氣品質持續惡化， 為什麼不能直接施行人工增雨手段， 而需要等待冷空氣的到來呢？對此， 成都市氣象臺台長陳洪解讀， 雖然現在科技發達， 但是對於大自然的規律， 人不能去干擾大尺度的東西， 只能是微調或者是誘導。 “以人工增雨手段為例， 在目前晴空無雲、無水汽的情況下，

等於沒戲。 而如果是本來就有降水條件的前提下， 進行增雨， 可能會讓小雨量實現為稍大雨量。 ”陳宏說。

部門行動

橙色預警4天

超10萬人次參與城市沖洗

市揚塵辦相關負責人介紹， 自24日零時啟動重污染天氣橙色預警以來， 至27日上午9時， 市揚塵辦聯合交通、公安交管、屬地街道在主要通道設置188個檢查卡點， 以設卡和機動巡查相結合的方式嚴查運渣車， 共檢查運渣車2828台次， 檢查工地6762個次。 全面開展城市大沖洗行動， 出動清掃保潔人員108270人次， 出動霧炮車1011台次， 揚塵抑制車1056台次。

運渣車違規

頂格處罰罰款一萬元

武侯區揚塵辦工作人員姚聰27日上白班， 說是白班， 除了白天時間， 晚上還是得繼續工作， 直到第二天淩晨2點多。 武侯區揚塵辦執法部門的相關負責人介紹，

他們近期主要做兩個工作， 一是在區內主要的出入城通道上設卡點， 與交警、交通運輸等部門一起檢查運渣車。 此外就是組織隊伍， 巡查工地等有可能產生揚塵的地方。 “前些天我們在三環路上抓到一輛未密閉的運渣車， 頂格處罰了一萬元。 ”