啟動、滑行， 機頭昂起， 直插雲霄……
我國首款大型滅火/水上救援
水陸兩栖飛機“鯤龍”AG600
今天在廣東珠海成功首飛！
至此中國大飛機家族“三兄弟”
運-20、C919、AG600
先後飛上藍天！
可以飛天， 也可以入海！
這就是我們今天首飛的主角
中國三個“大飛機”專項中的
大型水陸兩栖飛機“鯤龍”！
“鯤龍”AG600飛機採用懸臂式上單翼、
前三點可收放式起落架、
單船身水陸兩栖飛機佈局形式，
選裝4台國產渦槳6發動機，
最大起飛重量53.5噸。
既能在陸地上起降，
又能在水面上起降。
再來一起看看AG600的近照吧！
大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要， 首次研製的大型特種用途民用飛機， 是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。
目前在世界上， 研製和裝備大型水陸兩栖飛機的國家主要有俄羅斯、日本、加拿大等少數幾個國家。 而研製一款世界上最大的水陸兩栖飛機， 不僅是我國航空技術發展的必然， 更是國家戰略需求的體現。
除了滿足國家在快速救援能力上的需求外，AG600的研製過程中無論是相應的航空材料、結構加工還是民用航空適航審定體系都收穫了寶貴的經驗，對於我國航空和周邊產業形成了巨大的輻射帶動作用。
除了滿足國家在快速救援能力上的需求外，AG600的研製過程中無論是相應的航空材料、結構加工還是民用航空適航審定體系都收穫了寶貴的經驗，對於我國航空和周邊產業形成了巨大的輻射帶動作用。