昨日是C字頭城鐵開通首日， 據統計， 牟平城鐵站共停靠4趟青榮線列車， 運送旅客78人。 青榮城鐵全線貫通， 煙青威三地徹底實現了高鐵互通， 而煙青兩地“兩地一城”的夢想也照進了現實。
牟平作為青榮城鐵線上的重要一環， 不僅起到了重要的溝通作用。 最重要的是， 牟平本地市民的生活和出行也將發生新的變革。
省時！從4小時到2小時
以往， 直接連接牟平到青島的公共出行方式， 只有長途汽車一種。 時間分別為上午7:30和9:30以及下午1:30三趟車。 途徑青島流亭機場站， 全程共需要4個小時。
而從青榮城鐵發佈的時刻表看， 每日共有4趟列車在牟平站停靠。 而從牟平到青島的C6504次列車， 全程只需2小時13分鐘。 4小時到2小時的轉變， 將極大地縮短市民的出行時間成本。 青榮城鐵的快捷可見一斑。
省錢！從90元到69元
除了旅途時間極大地縮短， 對市民的“錢包”而言， C字頭城鐵也將帶來驚喜。 相比90元的汽車票價， 牟平至青島二等座價格僅為69元。
記者從牟平長途汽車站得知， 自昨日起， 牟平至青島的上午兩班車， 開始實行75折優惠價出售。 而折後價為68元。 此次調價， 也將全面實現市民牟平至青島線的實惠出行。
從容！C字頭讓“雙城生活”變多元
青榮城鐵在省時和省錢上， 毋庸置疑是市民追捧的重要原因。 然而， 從容的“雙城生活”是對市民影響最大的一點。 在記者隨機採訪中發現， 很多市民對青榮城鐵開通的看法是“選擇更多了、方式更多元了”。 這意味著以往單一依賴一種出行方式的時代已經結束。 C字頭城鐵， 模糊著城市的邊界， 拉近了三地的距離， 讓市民的“雙城生活”也增添了從容。
青榮城鐵對於我區旅遊業又有哪些影響？昨日， 我區養馬島旅行社工作人員表示， 城際鐵路的新路線對旅遊業未來的發展是一個好消息， 但是由於車次相對較少， 目前還沒有省內路線會採取走青榮城鐵線。 “但未來， 青榮城鐵線對方便省外路線絕對會起到利好影響。
·市民談青榮城鐵
你好， 半島人！
曲寓直
“城鐵一響， 黃金萬兩”。 2016年11月16日將載入山東尤其是半島的歷史， “公交化”運行的青榮城鐵全線貫通， 從此， 半島青煙威三座城市間穿梭起銀色的“巨龍”， 像華美的絲綢將三顆珍珠串聯一起， 讓山東更美麗、半島生活更美好。
幾日前， 青煙間的通聯受距離、天氣等因素的影響， 客車需要四至五個小時， 僅有“K”字普快， 車次少， 運行也需要四個多小時。 隨著C6502城鐵的運行， 煙青普快成為歷史。 我們有情懷， 我們更懂得珍惜。 山東省首個“C”字頭貫通半島城市群， 必將進一步加快半島間人流、物流等多要素融合， 半島人民也必將努力建設美麗、富庶和文明的半島城市群， 為國家海上絲綢之路貢獻自己的一份力。
當透爽的啤酒、醇香的葡萄酒以及美味的無花果酒相遇， 這就是半島同城生活。 好吃的蛤喇、醉人的葡萄和蘋果相遇， 這也是半島同城生活。 終於等到你， 青榮城鐵！縱觀國內較為發達的城市群， 諸如珠三角、長三角地區無不交通網密集， 同城生活密切。 正是時空的邊界，拉近的不僅是城市間的生活，更是城市群內市民的認知和感情。半島人本就歷史聯繫密切，認同度較高、文化相關度高，城鐵的通聯將為城市群內共同規則的制定凝心聚力。
C6502城鐵工作人員說，今天我們的乘客臉上都掛著幸福的笑容。沒錯，半島人是幸福的，這是一趟通往幸福的城鐵。你好，青榮城鐵！你好，我們是半島人！
正是時空的邊界，拉近的不僅是城市間的生活，更是城市群內市民的認知和感情。半島人本就歷史聯繫密切，認同度較高、文化相關度高，城鐵的通聯將為城市群內共同規則的制定凝心聚力。C6502城鐵工作人員說，今天我們的乘客臉上都掛著幸福的笑容。沒錯，半島人是幸福的，這是一趟通往幸福的城鐵。你好，青榮城鐵！你好，我們是半島人！