2017年， 在重卡行業， 上汽紅岩就像遊戲界的“王者榮耀”， 火的不能再火。 其銷量超過4萬輛， 達到了紅岩歷史的最好水準， 遠超2.8萬輛的年度既定目標， 實現了158%的， 是重卡主流企業增速的N0.1。
在重卡“青銅局”的上汽紅岩， 保持著一顆王者之心——給出了2019年要進入重卡第一梯隊（行業前五名）的目標。
表現“逆天”的上汽紅岩2017年， 要從行業第7進入行業前五， 其進階王者的“排位賽”能夠開局順利嗎？
01
“藍BUFF加持” 開局碾壓沒商量
上汽紅岩總經理樓建平認為， 紅岩今年銷量高增長的主要原因之一， 就是自上汽集團控股紅岩後， 紅岩內部決策效率大幅提升。
2016年底， 上汽集團通過增資方式擴大在上依紅的股權， 其直接加間接持有上依紅59.96%的股權， 成為上依紅控股股東。
上汽控股紅岩後， 上汽紅岩在新品速度、售後服務網路建設等方面， 都有了翻天覆地的變化。
在新品上， 傑獅C500、540以上大馬力牽引車等全新車型悉數亮相，
在售後服務上， 服務網點同比增加107%， 大通道網點覆蓋率達到99.1%。
得益於上汽集團的“藍BUFF”加持， 紅岩在管理及資金等上的瓶頸被打通， 這為紅岩在2017年飛速發展奠定了基礎。
02
暴增158% 順風碾壓最暢快
2017年， 重卡行業本身順風順水， 也給紅岩的高速增長提供了機遇。 上汽紅岩解決了自身發展的瓶頸， 又遇到了重卡行業的“順風局”， 內因外因， 共同成就了2017年紅岩奇跡。
從車型銷量上看， 紅岩的產品力正在全面恢復。 其牽引車全年銷9917輛， 載貨車銷4000輛， 公路車同比增長116%。 特別是在中置軸轎運車， 紅岩的市場佔有率達到80%。 城市渣土車領域， 紅岩佔有率達35%， 同樣位列行業第一。
2017年開掛的上汽紅岩， 行銷力也在猛漲。 很多區域銷售， 都在瘋狂超越對手。 在西南、華東兩大根據地， 紅岩均取得了200%以上的增幅。
儘管成績顯赫， 不過， 紅岩認為， 自身仍然有很多地方存在不足， 未來發展的潛力仍然很大。 拒絕“猥瑣發育”的上汽紅岩， 在行銷商務年會上，
“團戰”給力才能迅速碾壓對手， 人， 也是2027年上汽紅岩能夠飛速發展的重要原因。 在經銷商方面， 除了獎勵優秀經銷商外， 還清退了11家不合格的經銷商。 上汽紅岩常務副總經理、銷售公司總經理施施軼才講到， “未來， 經銷商要靠本事賺錢， 而不是心存僥倖， 靠政策吃飯。 ”
而且， 2017年， 所有紅岩人都士氣高漲， 員工積極性被高度調動， 幾乎沒有員工離職。 這也是紅岩能夠在2017年迅速“碾壓”對手的根本。
03
市場下行、佔有率增長 逆風翻盤才刺激
2017年， 對上汽紅岩來說就夠刺激了， 不過， 2018年， 可能會更刺激。
據重卡行業內的普遍預測， 2018年， 重卡市場相較今年會出現一定幅度的下滑，
上汽紅岩能做到嗎？
上汽集團副總裁、上汽紅岩董事長藍青松給出了肯定的回答。上汽紅岩總經理樓建平，則給出實施的路線圖。
首先，上汽紅岩會加大產品投入，除此外，上汽紅岩還制定了平臺化和智能化的兩大戰略。
藍青松表示：“未來的競爭是平臺與平臺的競爭，上汽在乘用車領域要做出行化平臺，在商用車領域要做物流運輸的貨運平臺，以後企業賣的並非只是產品，更是運力和服務”。
在智慧化上，2018年1月初，上汽紅岩重卡匯APP平臺將全面開放下載。該平臺包括司機版、車隊版和服務版，分別針對駕駛員、車隊管理者以及服務商群體使用。此外，上汽紅岩的無人駕駛卡車專案，也正在研發當中。
面對外界的質疑，樓建平說，2017年年初，上汽紅岩提出全年2.8萬輛的銷量目標時，外界也是質疑聲不斷，不過上汽紅岩用全年4萬輛的銷量打消了所有質疑。未來，上汽紅岩的表現，會是對質疑最好的回答。
結束語
2019年，上汽的市場份額要達到9%，進入重卡行業第一梯隊，到2020年市場份額達到11%的銷量目標，還會是一句空談嗎？
上汽紅岩的“王者時刻”，什麼時候可以到來呢？
筆者注：本文中部分引號中詞語來源手游王者榮耀。
上汽紅岩能做到嗎？
上汽集團副總裁、上汽紅岩董事長藍青松給出了肯定的回答。上汽紅岩總經理樓建平，則給出實施的路線圖。
首先，上汽紅岩會加大產品投入，除此外，上汽紅岩還制定了平臺化和智能化的兩大戰略。
藍青松表示：“未來的競爭是平臺與平臺的競爭，上汽在乘用車領域要做出行化平臺，在商用車領域要做物流運輸的貨運平臺，以後企業賣的並非只是產品，更是運力和服務”。
在智慧化上，2018年1月初，上汽紅岩重卡匯APP平臺將全面開放下載。該平臺包括司機版、車隊版和服務版，分別針對駕駛員、車隊管理者以及服務商群體使用。此外，上汽紅岩的無人駕駛卡車專案，也正在研發當中。
面對外界的質疑，樓建平說，2017年年初，上汽紅岩提出全年2.8萬輛的銷量目標時，外界也是質疑聲不斷，不過上汽紅岩用全年4萬輛的銷量打消了所有質疑。未來，上汽紅岩的表現，會是對質疑最好的回答。
結束語
2019年，上汽的市場份額要達到9%，進入重卡行業第一梯隊，到2020年市場份額達到11%的銷量目標，還會是一句空談嗎？
上汽紅岩的“王者時刻”，什麼時候可以到來呢？
筆者注：本文中部分引號中詞語來源手游王者榮耀。