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東北這條高鐵開通,對東北經濟具有戰略意義,你期待嗎?

京沈高鐵, 即北京至瀋陽鐵路客運專線是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分, 新建線路自北京鐵路樞紐北京星火站引出, 途經河北省承德市, 遼寧省朝陽市、阜新市後接入瀋陽鐵路樞紐瀋陽站。

鐵路開通將拉近瀋陽與阜新、朝陽的距離:瀋陽至阜新將只需要半小時;朝陽也只需要一個多小時就能到瀋陽, 可以節省大量時間。 遼寧的高速鐵路網也將以瀋陽為中心建成, 再加上已開通的進京動車組打通了瀋陽與錦州、葫蘆島的高速交通線路, 遼寧各城市間將形成高速交通網絡。

如果中國分東北華北西北東南華中華南華西七個板塊, 可以看出無論怎麼劃東北只和華北接壤, 就是說只要東北到其他板塊的運輸通道沒打通, 東北就是華北的腹地, 就是北京的腹地。 高速鐵路可以振興東北現在經濟形勢。

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