新一線城市， 是《第一財經週刊》2013年底根據一系列的經濟、政治和學術資源等指標綜合評比後， 劃分的名單。 分別指：成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南15個城市。 還在未來的中國高鐵規劃中被定義為中部高鐵的樞紐中心。 你猜到了嗎？
這個城市的高鐵交匯中心， 其高鐵站是集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高鐵(沿江高鐵)等國家高鐵幹線的樞紐站， 同時又是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
武漢， 簡稱“漢”， 別稱“江城”， 是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市， 中國中部地區的中心城市， 長江經濟帶核心城市， 全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。 武漢地處江漢平原東部、長江中游。 世界第三大河長江及其最大支流漢江橫貫市境中央， 將武漢中心城區一分為三， 形成武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局。
曾經被直轄的一個城市， 如今通過自身的努力， 搖身一變成為了新一線城市， 還被中國高鐵規劃為中部高鐵的樞紐中心。 武漢有著優越的地理位置， 是承東啟西、接南轉北的國家地理中心。 武漢有“九省通衢”之稱， 是中國內陸最大的水陸空交通樞紐， 高鐵網輻射大半個中國， 擁有53條國際直達航線， 是華中地區唯一可直航全球四大洲的城市。