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落地價168萬,現今僅售20萬,開攬運回家過年 讓親戚朋友羡慕不已

12年路虎攬勝運動版5.0T現價二十萬出售 黑色雙色皮 撥片換檔 無匙進入 無匙啟動 底盤升降 冰箱 天窗 五鏡頭 座椅通風加熱 記憶座椅 轉向輔助大燈 多地模式 哈曼卡頓音響 腳踏板 倒車影像 頂配

路虎攬勝運動版形象凸顯自信、強勁與硬朗的運動特徵, 更短的前後懸掛設計, 及更寬的車身寬度, 使整個車身更具現代感, 充滿了激情和力量感。 路虎攬勝運動輪廓略呈現錐形, 線條更為俐落, 簡簡單單的幾條直線, 就輕鬆勾勒出奢華大氣的車身。

路虎攬勝運動版皮質更為精緻, 手感也更超卓。 採納了四幅標的目的盤計畫, 標的目的盤雙側的節制撥杆模具至關風雅, 整體細緻極富手感。 大尺寸彩色寬屏佔據了中控台的中間位置, 雙側的節制按鈕改為觸摸式, 四周被金屬飾板包圍。

路虎攬勝運動的越野能力繼承了路虎家族一貫的強悍風格, 而奢華的內飾則又凸顯出了英式的豪華氣質。 雖不及在公司的辦公室來得寬敞, 但是對於披閱檔和操作筆記型電腦來說是很方便的設計了。 路虎攬勝運動而LED金屬包裹的車門內把手和儲物袋周圍增添了雅致的光環, 為座艙更添了華貴質感。

空間方面絕對的完勝, 非常嗎, 滿意完美, 駕駛室和後排都很寬敞, 坐慣了轎車, 感覺路虎攬勝的空間真心不錯!空間是很大的, 指揮官式的座椅包裹性很好, 後座空間也是很大的, 190cm的身高乘坐的話也是很舒服的, 沒有一點不適的感覺。

路虎攬勝運動主、副駕駛座安全氣囊、安全氣簾、超高剛性A柱設計、後視攝像頭的使用攬勝運動提供了充足的安全保護。 LED在金屬包裹的車門內把手和儲物袋周圍增添了雅致的光環, 為座艙更添了華貴質感。

路虎攬勝運動整個車身顯得更加緊湊有力,在彎中的動態靈活性也更高。配備了觸控式螢幕遙控器等。儀錶板則採用了數字式的設計,雖然依舊是指標的顯示模式,但是從照片上已經能看到液晶顯示器的存在。顯示出了路虎車型獨有的炫酷和霸氣,還有著一絲威嚴。

動力上很充足,就聽油門的聲音就知道這車在動力上絕對的差不了,起步迅速,絕對的不會拖延,提速也很快,整體上在動力上我很滿意,這款車的動力供我平時開車還是很富餘的,我本身也不太喜歡激烈駕駛和開快車,動力絕對的杠杠的。

坐姿沒得說,為突出運動定位,懸掛硬,輪轂太大,比較顛,底盤素質不錯,過濾乾脆,厚重感強,高速上比較舒適;舒適度很滿意,座椅軟硬合適,雙層玻璃也帶來了很好地隔音,別忘了這可是5.0,畢竟還是會聽到渾厚的聲浪。

為座艙更添了華貴質感。

路虎攬勝運動整個車身顯得更加緊湊有力,在彎中的動態靈活性也更高。配備了觸控式螢幕遙控器等。儀錶板則採用了數字式的設計,雖然依舊是指標的顯示模式,但是從照片上已經能看到液晶顯示器的存在。顯示出了路虎車型獨有的炫酷和霸氣,還有著一絲威嚴。

動力上很充足,就聽油門的聲音就知道這車在動力上絕對的差不了,起步迅速,絕對的不會拖延,提速也很快,整體上在動力上我很滿意,這款車的動力供我平時開車還是很富餘的,我本身也不太喜歡激烈駕駛和開快車,動力絕對的杠杠的。

坐姿沒得說,為突出運動定位,懸掛硬,輪轂太大,比較顛,底盤素質不錯,過濾乾脆,厚重感強,高速上比較舒適;舒適度很滿意,座椅軟硬合適,雙層玻璃也帶來了很好地隔音,別忘了這可是5.0,畢竟還是會聽到渾厚的聲浪。

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