在徐州各處走了走， 摩拜ofo這樣的共用單車一輛都找不到， 還真是很不習慣。 倒是經常能看到市政的公共自行車， 單車都是永安行提供的，
跟出租司機打聽了一下原因， 徐州的對於共用單車還是相當簡單粗暴， 就是永安行一家， 摩拜和ofo先期投放的車輛， 都被城管沒收了。 這裡要聲明具體細節我是沒有調查的， 只是如實反映了司機大哥的話。 看來共用單車要擴張到三四線城市， 面臨的挑戰還是挺多的。 永安行這種模式， 值得再仔細研究一下。
在徐州各處走了走， 摩拜ofo這樣的共用單車一輛都找不到， 還真是很不習慣。 倒是經常能看到市政的公共自行車， 單車都是永安行提供的，
跟出租司機打聽了一下原因， 徐州的對於共用單車還是相當簡單粗暴， 就是永安行一家， 摩拜和ofo先期投放的車輛， 都被城管沒收了。 這裡要聲明具體細節我是沒有調查的， 只是如實反映了司機大哥的話。 看來共用單車要擴張到三四線城市， 面臨的挑戰還是挺多的。 永安行這種模式， 值得再仔細研究一下。