武漢至陽新高速公路開建
計畫2020年建成 總投資約199億元
29日， 武漢至陽新高速公路破土動工， 預計2020年建成通車。
武陽高速是武漢至南昌高速公路的組成部分， 主線全長125.4公里， 起於東湖高新技術開發區鳳凰山互通， 止于陽新縣木港鎮與擬建的江西武甯至湖北陽新高速公路對接。 此次動工開建的是武陽高速公路武漢至鄂州段， 主線長約34.3公里， 另設藏龍島南連接線約8.8公里， 估算總投資約85億元。
武陽高速公路採用雙向六車道標準， 設計時速每小時100公里， 其中武漢至鄂州段採取BOT模式建設。 剩餘的黃石段路線全長91.17公里，
武陽高速是武漢市東南通道的重要組成部分， 可拉近武漢與南昌兩個中心城市的時空距離。 該專案對於串聯鄂東贛北地區核心景區， 助推武漢城市圈及武鄂黃城市群區域一體化發展具有重要意義。
仙島湖引水二期工程動工
建成後可滿足大冶百萬人民的用水需求
29日， 仙島湖引水二期工程——大冶市城鄉一體化供水進村入戶工程正式開工， 王英“仙水”將滿載勁牌深情進入大冶千家萬戶。
為了滿足大冶城市建設發展的需要， 徹底解決大冶長遠的供水問題， 提高城市供水的安全性， 早在2014年， 大冶市委市政府決定啟動王英仙島湖的引水工程。
截至目前， 大冶仍有175個村、約37萬人口未喝上自來水。 據介紹， 大冶城鄉一體化供水進村入戶工程計畫總投資35275萬元。 其中， 2018年完成93個行政村， 投資19145萬元， 2019年完成82個行政村， 投資16130萬元， 確保大冶市95%以上的人民群眾喝上安全水、放心水。
來源 | 黃石日報
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