湖北水資源豐富， 素有“千湖之省”之稱， 三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程， 丹江口水庫為南水北調中線工程起點。 是中部地區最大的綜合交通通信樞紐， 有“中國立交橋”之稱， 武漢新港是中部首個億噸大港。
十鄭萬等6條推進順利。 這條世界最長重載煤運鐵路建設正酣。 據此前規劃， 蒙華鐵路荊州至岳陽段將率先通車， 屆時有望能跑動車。 蒙華鐵路北起內蒙古浩勒報吉， 途經陝晉豫鄂湘， 南至江西吉安， 全長1814.5公里， 建成後將極大保障鄂湘贛等華中地區能源供應、促進沿線經濟發展。
備受關注的鄭萬鐵路湖北段， 襄陽至萬州段2022年建成目標。 穿越天門、仙桃、潛江、漢川等4市的江漢平原貨運鐵路， 全長121公里。 江北鐵路建成後， 還將連接京廣線、京九線兩條鐵路幹線。
黔張常鐵路， 位於渝鄂湘三省交界地帶， 自重慶黔江站引出， 經湖北咸豐、來鳳， 湖南張家界、桃源， 終至常德， 總長340公里， 線路設計時速200公里， 計畫2019年建成通車。 沿途風景優美， 美食多多。 黔張常鐵路最長隧道武陵山隧道已貫通。