之前我們給大家介紹了榮威ERX5前後防撞梁和底盤情況， 整體來說比較不錯， 我們看到了榮威ERX5有很多改進之處。 那麼大家最為關心的內飾用料問題， 地板甲醛含量問題， 又會表現如何呢？不妨一起來看看。
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隔音棉：面積大甲醛低
榮威ERX5車門內的隔音棉面積確實不小， 幾乎鋪滿了整個內飾板， 並且採用材質較好的原生棉。 我們測試了這塊板隔音棉的甲醛含量， 只有0.02毫克每立方米， TVOC含量也只有0.124毫克每立方米， 相對來說比較安全放心。
一般來說， 原生棉基本是不會存有甲醛， 但如果有車內甲醛含量較高， 或者地板甲醛含量較高， 那麼車門隔音棉就會吸附量甲醛。 反之， 如果門板隔音棉甲醛含量低， 也說明車內能夠揮發的甲醛相對較低。
側防撞梁：圓管防撞梁
榮威ERX5的門板上除了隔音棉之外， 防風布也是較好的發泡材質， 不僅起到防風的作用， 還能達到一定的隔音效果。
車門內的側防撞梁是一根圓管防撞梁， 前高後低放置於車門內。 除了側防撞梁以外， 前後門內各放置了一根加強筋。
地板：包線好甲醛少
榮威ERX5的地板線束包裹還是比較不錯的， 使用了布基和塑膠兩種膠布纏繞， 在目前國產車中， 算是比較好的。
榮威ERX5的地板材質使用了發泡材質， 而這種材質本身比較環保， 自身並沒有太多甲醛。 但如果鋪裝過程中， 使用了大量劣質粘合劑的話， 那麼地板中的甲醛含量也不會低， 並且久久揮之不去。
我們測試這台ERX5地板甲醛含量之後，發現這台車地板甲醛含量只有0.092毫克每立方米，是一個綠燈“安全”的狀態，確實不錯。
同時，我們也對TVCO的數值進行了測量，要知道除了甲醛之外，TVCO也同樣含有多樣致癌致病物質，所以統稱為“有毒有害氣體”。這台榮威ERX5的數值也在安全範圍之內，只有0.363毫克每立方米。
總結：埋頭苦幹才是人間正道
我們對於榮威ERX5整體的印象還不錯，尤其是相比其它國產純電動汽車，ERX5的品質確實算是很有水準的。整體品質上，你會覺得這一台比較用心，對消費比較有誠意的車。至少沒有讓我們看到所謂的“高價低能”。這台車整體製造依舊是按照一台汽油車水準打造，甚至原有的不足之處還做了改進。
對於政策扶持的新能源汽車來說，“騙補”永遠是飲鴆止渴，研發技術、精益製造、埋頭苦幹才是人間正道。
榮威ERX5內飾評分
邪惡的積分牆
我們測試這台ERX5地板甲醛含量之後，發現這台車地板甲醛含量只有0.092毫克每立方米，是一個綠燈“安全”的狀態，確實不錯。
同時，我們也對TVCO的數值進行了測量，要知道除了甲醛之外，TVCO也同樣含有多樣致癌致病物質，所以統稱為“有毒有害氣體”。這台榮威ERX5的數值也在安全範圍之內，只有0.363毫克每立方米。
總結：埋頭苦幹才是人間正道
我們對於榮威ERX5整體的印象還不錯，尤其是相比其它國產純電動汽車，ERX5的品質確實算是很有水準的。整體品質上，你會覺得這一台比較用心，對消費比較有誠意的車。至少沒有讓我們看到所謂的“高價低能”。這台車整體製造依舊是按照一台汽油車水準打造，甚至原有的不足之處還做了改進。
對於政策扶持的新能源汽車來說，“騙補”永遠是飲鴆止渴，研發技術、精益製造、埋頭苦幹才是人間正道。
榮威ERX5內飾評分
邪惡的積分牆